Hallo  

Ich habe ein Problem mit meinem Reely Rex-x.
Wenn ich ihn starte dann geht er aus, sobald ich den Glühkerzenstecker abziehe.
Ich habe schon die Schraube beim Schieber herausgedreht, und es hat funktioniert.

Ebenfalls gibt er gleich Gas und es kommt Sprit aus dem Auspuff.
Außerdem verbraucht er sehr viel Sprit.
Ich glaube er zündet nicht richtig.  Könnte das sein?
Wenn nicht, bitte gibt mir bescheid was es ist.

Wie bekomme ich es her, dass er stehen bleib wenn ich ihn starte und er  nicht so viel Sprit aus dem Auspuff raus wirft?

Bitte helft mir.

hatte ich auch der ist zu fett eingestellt und die schraube beim vergaser die luft schraube musst du nach links also raus drehen ebenso vollgas nadel die musst du aber rein drehen dann kommt nicht mehr so viel sprit raus und der motor hat mehr leistung wunder dich aber nicht wenn da immer noch was aus dem auspuff kommt das ist der anteil an öl von dem sprit der nicht verbrannt wird damit der kolben usw. etwas ab bekommen also vollgas nadel rein

luftschraube raus der hat zu viel luft deswegen gibt er sofort gas

KANN ABER AUCH SEIN DASS DU AN DER FERNSTEUERUNG DAS LEERLAUFGAS RUNTER DREHEN MUSST!!!!!!!!!!

Gruß

Danke ich werde es gkeich nach dem essen ausprobieren

mit luftschraube meinst du die beim schieber odr die andere

was meinst du eigentlich mit schieber
Gruß
PS:DOPPELPOST=VERBOTEN

doppelpost?
beim vergaser das teil das beweglich ist und der servo raus zieht

hast du die regeln übers doppelposting nicht gelesen

ich meine nicht den schieber sondern die schraube die ganz weit unten am vergaser liegt die schwarz und richtig klein die goldene unter dem schieber ist die leerlauf gemisch schraube mit der musst du nichts machen

Gruß

doch habe ich gelesen und habe ja auch keinen gemacht oder?

und da ist der spalt etwa 1mm groß

doch du hats 2 posts hintereinander gemacht

geht der spalt nach innen oder nach außen ?????
Gruß

was

wie meinst du das
wo sehe ich das

z.b. jetzt das zuerst hast du was geschrieben und danach nicht die edit funktion genutzt sondern einen neuen thread gepostet das meine ich jetzt schon zum zweiten mal

achso danke

jo kein problem trotzdem würde ich dir raten die regeln zu lesen
Gruß

ich habe di regeln gelesen habe ich wohl übersehen
wie hast du das gemeint geht dr spalt nach inne odr nach außen?

ob die schraube weit innen oder weit außen ist??

eher innen

dann musst du den wagen aufbocken auf nen koffer drauf stellen oder so etwas so dass der wagen nicht weg fahren kann dann must du die schraube so raus drehen das der wagen nicht gleich wegfährt mustt aber aufpassen dass du nicht zu weit raus gehst denn sonst geht er beim bremsen aus
Gruß

habe ich schon ist aber auch scho wieder länger her ich versuche es morgen vl

mach mal den luftfilter ab und steck nen akku an mach den an und aus schalter an und mach die funke an und schau mal wie weit der vergaser geöffnet ist bild währe sehr hilfreich
Gruß