Servus ich hätt eine frage
Und zwar ich hab einen force 36 motor
Bei vollgas stirbt er immer ab egal wie ich ihn einstelle immer das selbe

Habe eine r2 heiße

1x hat das nitro im vergaser gebrodelt

Kann das sein das ich eine zuheiße kerze fahre?
Standgas läuft er ganz schön nr von 0-100% geht er aus bei ganz langsamen gas geben hält er 3sec dann geht er aus
Bitte um hilfe bin schon am verzweifeln

Mit freundlichen Grüßen
Michi
Ps:bin neu wenn es so einen thread schon gibt bitte mich verlinken oder link schocken

Hallo zusammen,

Besitze den Kyosho Dst unverändert seit 8 Jahren. Neuteile für den Motor sind dazu gekommen (Dichtung für Ripperkühler, Kurbelwelle, Pleul und Glühkerze os r5).
Gefahren wird mit 25% von Lrp und vorher mit 16%.
Habe das Problem das der Motor ausgeht und nicht wieder starten will sobald er einmal heiß ist. Wenn er läuft nimmt er das Gas nicht an, egal welche Einstellung am Vergaser (nur wenn er heiß ist). Fahre ich den falschen Sprit, hat er schlechte Kühlung oder nur eine Einstellungssache. Gefahren wird außerdem mit einer heißen Kerze, die kühle mag er nicht so.
Was soll ich nur machen..?

MfG

hmmm, wenn der Motor schon so alt ist, warum dann ein neues Pleuel und Kurbelwelle und nicht für 100€ einen neuen Motor?

Wäre dann ein neuer Motor nicht besser gewesen?

Wollte ich erst machen aber ich will versuchen die Ursache zu finden. Die Kurbelwelle war eingelaufen und das Pleul auch, deshalb die Neuteile. Habe ich bein Reinigen festgestellt.

Haben das gleiche Problem bei einem 21 Force der hätte beim einlaufen lauter späne neben dem Motor verteilt habe in auch schon mal komplett sauber gemacht geht auch immer bei vollgas

Gruß
Monnte

Wo liegt denn nun der Fehler bei dem Motor, was soll ich mit dem Motor machen ?

Mhm ich vermute da ist der Motor durch

Gruß
Monnte

Ich denke auch