Hallo alle Verbrenner Freunde,

bräuchte mal etwas Aufklärung im Bereich Glühkerzen. Bin schon sehr erfahren im Bereich Motoren und und Nitroverbrenner, und deren Vergasser einstellen aber was Glühkerzen angeht nicht so. Ich habe in meinem Rex-X 21 Force eine R6 Kerze. Er läuft sehr sehr gut und ist extrem sparsam. Die fahre ich in meinen TeamC auch. 

Was würde es bringen eine wärmere Kerze zu fahren?

Und was heist eigentlich der Bchstabe B,T,P und R? T ist glaub ich eine Kerze für einen Turbomotor.

Danke in Vorraus für eure Meinungen und Erfahrungen

Gruß Danny

Ja t sind Kerzen für Turbobrennraum. B und P sind Glaube ich für Flugmodelle und R sind die Standard Kerzen für Auto und Boots Motoren. Die Zahl sagt au wie heiß die Kerze glüht. Dabei ist 1 sehr heiß und 8 eben kalt eine sehr heiße Kerze nimmt man bei klären und feuchtem Wetter und die kälteren für warmes trockenes Wetter. Natürlich kann man auch bißchen den Zündzeitpunkt damit beeinflussen aber das ist nur was für echte Rennfahrer

Super.

Stimmt das auch das der Motor, mit einer kalten Kerze odenraus besser kommt und mit einer wärmeren untenrum besser geht?

Gruß Danny

Besser als ölfuss hätte das keiner erklären können.

Ich nutze immer Medium r6 oder r3