Hi Leute.
Hab ein Problem. Und zwar hab ich ein amewi Modell. Wenn ich bei ihm die radmuttern fest anziehe, lassen sich die Reifen nur sehr schwer drehen. Wenn ich sie dann nur einen tick löse verliere ich die Reifen nach kurzem fahren. Hab versucht unterlegscheiben zwischen mitnehmer und Felge zutun um etwas von der aufhängung weg zu kommen, aber das war nicht das Problem.
Hat jemand ne Idee?
Vielen dank

Hallo grüss dich   

mach mal ein Foto davon !

Hört sich so an als wenn die Kugellager beim festdrehen geklemmt(gequetscht) werden und deshalb das Rad blockiert. Vielleicht schleift auch Die Felge bei der Radaufnahme am Lenkhebel. Spurverbreiterung könnte Abhilfe schaffen.

Wie Chris schon sagt lade mal ein Foto hoch am besten auch eins von der Innenseite des Rades im angeschraubten zustand. Vielleicht kann man das Problem da schon erkennen.

Gruß Ronny

danke für die schnellen antworten hoffe man erkennt was.

Hi so wie es auf dem Bild aussieht sind hinter dem Radmitnehmer schleifspuren zu erkennen kann es sein das die Felge da langkratzt wenn der Reifen drauf ist? Falls das so ist kannst du versuchen von der felge vorsichtig etwas weg zu feilen bis es nicht mehr schleift.

Kann es vielleicht auch sein das der Felgenmitnehmer zu dicht am Lenkhebel sitzt dann versuche mal den durch eine Unterlegscheibe etwas weiter weg zu bekommen.

Gruß Ronny

Ja das dachte ich anfangs auch aber bis da kommt die Felge gar nicht. Sie liegt nur leicht im mitnehmer.
Erkennt man es?

Gut wenn nicht die Felge ist dann die Variante 2 das der Mitnehmer zu dicht am Lenkhebel ist und durch das festdrehen des Rades an den Lenkhebel gepresst wird.

OK Felge ausgeschlossen

Zwischen dem lenkhebel ist auch Luft.

Es dreht sich nur schwer wenn die Räder drann sind ja? Und wenn du ohne die Räder drehst geht es dann leicht?

Ja genau. Und es geht auch nur schwer wenn die Mutter ganz fest ist.
Wenn ich sie nur leicht löse ist alles bestens. Aber ich verliere halt die Räder nach kurzer Zeit

Also wenn es die Felgen nicht sind und die Mitnehmer auch Spiel zum Lenkhebel haben dann bin ich ehrlich gesagt mit meinem Latein auch am ende...sorry.

In dem Fall würde ich persönlich die Mutter wie du sagst etwas lösen und mit einer Gegenmutter kontern damit du die Räder nicht verlierst. Oder mit einem Tropfen Nagellack sichern den bekommt man mit Nagellackentferner auch wieder ab falls man die Räder mal abmachen muss. Loctite oder änliches würde ich an dieser Stelle nicht nehmen.

Dann muss nen kleiner ring zwischen kugellager und den mitnehmerstift

Ja das meinte ich das der Mitnehmer weiter weg kommt. Aber er hat genug Spiel sagt Sprint II

Es geht ja garnich anders. Wenn er ganz festzieht und es dann blockiert muss es ja sisein das der sechskantmitnehmer gegen die Kugellager und den lenkhebel gedrückt wird

Das war mein Gedanke auch. Dadurch wird das Kugellager gequetscht (geklemmt) wie auch immer und blockiert dann. Was noch geht mal die Mitnehmer tauschen vielleicht sind sie da wo der Stift reinkommt zuweit eingefräst.

Also wenn ich auch noch so eine dünne unterlegscheiben zwischen mitnehmer kugellager und mitnehmer lege bekomme ich den stift nicht mehr rein. Ich kaufe mir mal andere mitnehmer denke die sind vielleicht wirklich zu tief ausgefràst. Werde dann berichten. Vielen dank für eure Hilfe.
LG