Hi Leute,

habe mir den DETC 410 gekauft,fahre momentan noch das innenleben des hothammer mit 12t und eindeutig zu langsamen servo
ich möchte auf 3,5-5t umsteigen(selbst schon erfahrung damit gesammelt)
ich hab in vielen foren über motoren und regler gelesen und langsam raucht mir der kopf
die einen setzen auf lrp, die andern auf graupner und raten komplett von lrp ab
momentan ist es noch ein parkplatzflitzer aber das soll sich wenn die fahrkünste endsprechend sind ändern, doch dann will ich nicht wieder los rennen um neue elektronik zu holen
ich hab z.B. den lrp x20 5t für 77€ und LRP Flow WorksTeam BL Regler für 140€ gefunden,die frage ist ob es etwas hochwertiges auch günstiger gibt und worauf ich beim servo dazu achten muss(Savöx SC-1252MG Low-Profile Digital-Servo (7kg) )

MfG Marc

Guten morgen,

also ist ja nicht schlecht und völlig ausreichend.

Mein vorschlag wäre, ein LRP Vector X11 4,5 T Brushless & Regler SPHERE COMPETITION TC SPEC Nr. 80750.

Oder etwas Preis günstiger;
LRP Brushless Combo Spin Pro #80250 / Vector k7 6.5T
zusammen für EUR 136,99

bei dem preis für den regler vom x11 lohnt es sich nicht,da komm ich ungefähr auf das selbe wie mit dem x20
der k7 ist an sich nicht schlecht,hat leider etwas weniger kv als gewünscht und hat leider auch nicht die einstellmöglichkeiten
aber währe eine möglichkeit bei dem preisunterschied
vllt sonst noch etwas gleichwertiges?

Es ist endlich geschafft
Habe volgendes eingebaut:
Sanwa MX-V
Servöx SC-1256MG
Nosram Brushless Storm 3,5t
Nosram matrix Regler

Geht ab wie Sau und den Akku von nem kumpel damit schon fast zum platzen gebracht weil er anscheinend nicht die Abgabe Leistung hatte wie angegeben

Welchen Akku benutzt du für dieses Auto?
Geiles Teil

danke dir, ist der detc 410 mit MOORE-Speed hpi karo selbst lackiert
der akku vom kumpel war ein nano-tech 2s lipo mit 5800mah 30-60c,war nicht der knaller
ich hab mir jetzt gens ace 2s lipo mit 5000mah 50c dauer- und 100c spitzenbelastung bestellt,mal sehen was die aus halten