Guten Tag zusammen !

Meine frage an euch, was meint ihr welche Modelle sind für den RC Einstieg optimal ?

In RTR und Preis !

Mein kleiner Bruder will damit jetzt auch anfangen der ist 14 geworden.

Danke im vorraus

moin
ich würde sagen den rex aber da müsste noch zu viel gemacht werden und so (150€-180€) oder den kyosho sandmaster der ist auch noch gut (130€) oder die lrp s10 reie (130€) oder halt den carbon fitgher 2 (170€)

für die Straße ein TTo1 von Tamiya für 140€

Rick_&_dick schrieb:

für die Straße ein TTo1 von Tamiya für 140€

stimmt das ist wohl das schlechteste was man nehmen kann.

Allgemein würde ich nem 14jährigen durchaus den reely CF2 empfehlen, was besseres wird man für 170€ kaum finden.

wenn ich dann lese Kyosho sandmaster... das sind ist brushed, und fällt wie ich weiss beim ersten zusammenstoss mit ner fliege auseinander,

Nen LRP S10, liegt preislich auf höhe des CF2, ist deutlich schlechter verarbeitet, auch nur brushed.

Sry wenn man nicht weiss wie de Autos sind sollte man evtl einfach mal die Klappe halten, anstatt einen Neueinsteiger zu nem Fehlkauf raten.


Ebenfalls möchte ich den Vaterra Kalahari bzw Kemora erwähnen, und wenns grösser sein soll:

Vaterra Glamis fear. 215€ RTR bei Modellbau metz.

Vaterra - Glamis Uno das ist ein 1/8er? für 300 €

ich würd sagen kauf dir ein gebrauchten bei ebay
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einen gebrauchten für nen anfänger, ist immer ne gute idee. Anfänger wissen auch was gut ist, und was billiger schrott ist.

Auf bildern machen alle nen guten eindruck...

Gebraucht ist nich unbedingt so gut für ANfänger da dort schon Verschleiss vorhanden sein kann den man nich sieht und einen ANfänger überfordert. Der Glamis Fear ist für den Preis Momenttan das heisseste Eisen auf dem MArkt. Wiel da ist alles dabei. selbst bei meinen heissgeliebten Hobbykingauto braucht man noch Lader und Funke und Lipos.

Und vaterra ist jetzt kein wirklich unbekannter Name...

ich habe bereits nen 2WD, sonst wäre das wohl meiner...

Ich sag nur Horizon Hobby, Losi, Spektrum usw

daSilvaRC schrieb:

Rick_&_dick schrieb:

für die Straße ein TTo1 von Tamiya für 140€

stimmt das ist wohl das schlechteste was man nehmen kann.

Allgemein würde ich nem 14jährigen durchaus den reely CF2 empfehlen, was besseres wird man für 170€ kaum finden.

wenn ich dann lese Kyosho sandmaster... das sind ist brushed, und fällt wie ich weiss beim ersten zusammenstoss mit ner fliege auseinander,

Nen LRP S10, liegt preislich auf höhe des CF2, ist deutlich schlechter verarbeitet, auch nur brushed.

Sry wenn man nicht weiss wie de Autos sind sollte man evtl einfach mal die Klappe halten, anstatt einen Neueinsteiger zu nem Fehlkauf raten.


Ebenfalls möchte ich den Vaterra Kalahari bzw Kemora erwähnen, und wenns grösser sein soll:

Vaterra Glamis fear. 215€ RTR bei Modellbau metz.

guck mal in meiner signatur da steht meine wagen oder so und da ist woll der sandmaster bei ich finde der geht gut ab und den habe ich ein jahr und muss jetzt das motor und hauptritzel tauschen und der s10 den hat mein bruder nagut der fährt wie ein mädchen so also ich kann den sandmaster durchaus empfehlen nur die abfallenden karo teile beim unfall sind nervig

ich würde auch zum cf2 raten ! bin die karre selber gefahrn . hält recht gut was aus . ist preiswert aber gute qualli . erstatzteile gut verhanden ! und brushless usw . !! rundum ein top modell . klar muss man was machen aber das kostet max 50 € . dh andere dämpfer . stahl zahnrad . lipos usw . ich kann dir nur zu dem raten !!

Nitro oder Elektro?
Ich würde bei Nitro HPI ins rennen werfen. Ist zwar sau teuer aber auch sau gut! Genauer gesagt HPI Savage X 4.6 Big Block. Fahre den jetzt schon den 11L und habe erst 2 kerzen durchgelassen und immernoch super Kompression. Ich weis nicht wie HPI bei den elektro Modellen ist aber bei Nitro habeich nur gute Erfahrung.

Ich betone das es meine Meinung ist!!!

naja ich würde NEIN sagen weil er is ein anfänger und dafür isser zuteur . kein anfänger will soviel schotter ausgeben . Ich denke immernoch das der reely rex x für anfänfer idial is und mit der meinung steh ich nich allein da

die wichtigste frage hat garkeiner von euch gestellt! die lautet nämlich! was willst du mit dem Auto machen? also genauer wo willst du fahren, auf Asphalt, sand/wiese oder echt hart offroad?
dann würde ich sagen, auch wenn ich eingefleischter nitro-Fahrer bin, für einen Anfänger erstmal ein elo. muss da auch nicht sofort bruschless sein, darf es aber. wenn man dann seine Erfahrungen gemacht hat kann man immer noch entscheiden ob man bei den leicht zu händelnden und wartungsarmen elos bleibt oder ob man viel schrauben und einstellen will und sich dann auch einen verbrenner holen will.
also erst mal klären was will ich machen und nicht immer gleich kopflos Autos empfehlen die man selber vielleicht gut findet

das hört sich immer so abwertend an. die leicht zu händelden und wartungsarmen elos und die ach so anspruchsvollen verbrenner. Die Diskussion ist ja schon so wie das Hobby selbst. Beide Seiten des Hobbys haben ihre Besonderheiten und ihre eigenen Probleme. Aber das eine ist nicht anspruchsvoller als das andere.

benni du weisst das ich das so nicht meine!  vom fahren her sind beide gleich anspruchsvoll. nur von der Wartung und so unterscheiden sich verbrenner stark vom elo.
der elo muss seinen Motor nicht ans wetter anpassen der verbrenner schon.
nach sorge ohne rep beim elo = Akku laden oder?
beim verbrenner = Luftfilter kontrolieren und gegebenfalls reinigen dann tank entleeren und empfänger-akku laden (was ich ja gerne vergesse).
von daher sag ich das ein elo leichter zuhändeln ist  aber es ist echt nicht abwertet gemeint

aber Fakt ist es hat bis jetzt keiner gefragt gehabt was wichtig war um ein Auto zu empfehlen oder?

Ein rtr set gibt es viele

Ist dein Bruder den schon mal gefahren ich meine kann er schon gut fahren,
Wenn ja kann man auch ein brushless rc Auto kaufen oder gleich ein verbrenner
Wenn er sich das zutraut.

doch aber keine qualli ^^

Ich würde auch zum Carbon fighter raten !
War auch mein erstes Rc Auto, bin gleich mit 2S Lipos gefahren statt mit nimh !
Würde ich auch empfehlen gibts auch bei Conrad mit passenden Tamyia stecker, nur würde ich den umlöten/umlöten lassen auf nen Deans T-Stecker
finde ich bei Lipos angebrachter !
Das Auto hält richtig viel aus, dass einzige das bei mir oft kaputt war, waren die Reifen  

Gruß

bein cf2 ist ein T-Stecker dran nur bein CF die kürzere version da ist ein tamya stecker dran  

achja stimmt ich hatte ja noch den alten cf !
Ja beim neuen ist schon ein T stecker dran ;)

Ich würde den cf2 nehmen tolles auto !

Da gibt es so viele. Aber ich würde an deiner stelle erst mal mit einem elektronischen und günstigen zum gucken ob das etwas für dich ist.