Hallo zusammen hätte da mal eine Frage : was haltet ihr von einem Lüfter über dem Motor bzw vor dem Motor? Ist es sehr von Vorteil einen zu montieren ? Danke schon mal für eure Antworten ^^

Also kommt drauf an also wenn du so nen 3,5t wie ich habe der schnell heiß wird dann solltet du ein dran machen. Er ist eben gut da du dann keine pausen zum abkühlen mehr Machern musst. Zumindest sehr wenig.

ahoi ^^ also ich denke das kühlrippen eindeutig die bessere wahl sind weil die billiger sind ,kein strom ziehn und ich würde auch sagen das die mehr kühlen ...

die beste wahl ist Lüfter + Kühlrippen.

So hatte ich das auf dem Slash, bevor ich umgebaut habe.

Kühlrippen denke sind alleine schlechter als ein Lüfter.

also ich würd sagen es ist lieber ein lüfter + kühlrippen zu verbauen so wie es dasilvaRC es gesagt hat weil gerade jetzt wenn der sommer kommt oder auch schon frühling wird es schon mal ziemlich warm und da nützt die kühlrippen alleine nichts :D

also bei meinem slash passen gerade so kühlrippen drauf ..könnt ihr da helfen ? also ich würde dann gerne lüfter + kühlrippen haben ..am besten 9 v weil ich die dann an 9v block anschließen kann

SkylineRC schrieb:

also ich würd sagen es ist lieber ein lüfter + kühlrippen zu verbauen so wie es dasilvaRC es gesagt hat weil gerade jetzt wenn der sommer kommt oder auch schon frühling wird es schon mal ziemlich warm und da nützt die kühlrippen alleine nichts :D

kühlrippen ohne Lüfter sind besser als gar nichts.

Es gibt auch Auto, wie der 2wd Slash vom Julian die rippen + Lüfter nicht verbauen können, bzw es nicht lange hält.
Dort liegt der Motor, also dann auch der Lüfter ausserhalb der Karosserie, und ist nicht gegen Dreck und Wasser etc geschützt.

Hat aber auch den Vorteil, das der Motor von haus aus besser gekühlt wird, als z.B. beim 4wd Slash, wo der Motor unter der Karo sitzt und mehr abwärme abbekommt.

Danke euch für die zahlreichen Antworten

Hallo
Wenn du einen normalen Elektromotor hast, brauchst du keinen, aber wenn du ein Brushless System verbaut hast, unbedingt, weil die Dinger ohne ziemlich schnell heiß werden, und überhitzen.

Schrotkini schrieb:

Hallo
Wenn du einen normalen Elektromotor hast, brauchst du keinen, aber wenn du ein Brushless System verbaut hast, unbedingt, weil die Dinger ohne ziemlich schnell heiß werden, und überhitzen.

nein. wenn du ein brushless set verbaut hast, musst du nur die richtige übersetzung wählen, dann überhitzt da auch nichts.

Ich würde aber immer einen verbauen, da man dann einfach auf der sicheren Seite ist, übrigends Danke an daSilvaRC für die Korektur.

Schrotkini schrieb:

Ich würde aber immer einen verbauen, da man dann einfach auf der sicheren Seite ist, übrigends Danke an daSilvaRC für die Korektur.

ich fahre am Slash ne 20/54 Übersetzung auf dem castle max pro sct Motor auf 4S. ohne (!) Lüfter komme ich so auf 48° temp. nach einem Akku satz (4000mah), mit Lüfter ist das nicht der rede wert.

Bei der Original Kombo habe ich mir bei original übersetzung mal die finger verbrannt...- ohne lüfter, und habe gleich nen doppelten Lüfter montiert.

Der slash ist aber der einzige meiner 3 offroader der einen Motorlüfter hat. der Buggy und der Ken block WR8 haben keinen- die werden auch nicht so heiss.