Also ich hab nochmal geguckt und jetzt weiß ich nicht welchen ich nehmen soll.
Den LRP S8 Rebel TX
oder
den KYOSHO 1:8 Nitro Buggy Inferno Neo 2.0 T1 4WD
DANKE SCHON MAL
byGarfield

ölfuss fährt kyosho und ein kollege die sagen das ist eine von den besten marken...
Schreib sonst mal ölfuss eine PN

also der lrp rebel bx s8 zu dem kann ich nur das sagen was ich so höre und wenn man dann mit leuten redet die beide autos kennen kommt immer das sie dann lieber den kyosho nemmen würden weil es da nur ein kritikpunkt gibt und das ist die etwas schwere möglichkeit das zahnflanken spiel ein zu stellen aber wenn man ein modell nimmt welches nicht den motor der gx-serie sondern den der ke-serie hat ist eigendlich nur das kunststoffhauptritzel bischen heikel aber das kann man ändern muss es aber nicht weil es hält bei richtig eingestellten zahnfalkenspiel auch recht langlebig ist.
von daher weil ich das auto ja auch bestens kenne (und liebe) empfehle ich dir den kyosho inferno neo race spec. mit dem ke 25 motor der ist dann mehr als sein geld wert.

Den hier? [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]

jepp der ist super gut da hast schon gleich einen top motor bei wenn du den dann noch mit guten sprit fahrst wirst du sehr sehr viel freude und spass mit dem auto haben und wirst auch wenn du in mal tunen willst immer genug sachen finden die man will.

Jap...der Motor ist wirklich Top!! Habe den im Virus 3.0 drin und der geht gut..

ölfuss... was wäre denn guter Sprit dafür?? Fahre den bisher mit 25%Tornado Ready to Race.. also nicht der Competition..

Also ich bin ehercfür Lrp weil die nicht so teuer wie kysho sind aber Trotzes ziehmlich gut sind.

GrisuStefan schrieb:

Jap...der Motor ist wirklich Top!! Habe den im Virus 3.0 drin und der geht gut..

ölfuss... was wäre denn guter Sprit dafür?? Fahre den bisher mit 25%Tornado Ready to Race.. also nicht der Competition..

naja tornado-kraftstoff ist immer mit rizinussöl versetzt das zeug ist heute aber nicht mehr up to date. lrp ist nicht schlecht robbe roktan ist was gute ( aber auch sehr teuer) rb-fuel wird bei rennen gerne genommen graupner titan aber der ist wie roktan teuer aber super. wichtig ist eigendlich nur das es vollsyntetiköl ist welches als schmierstoff verwendet wird und zwar ohne mineralöl oder rizinuss ( das sind die öle die verharzen können)

Frohe Ostern...


Ich habe mir jetzt mal den Graupner Titan S25 geholt.. denke mal der ist besser als der Tornado 25 oder?

Ich habe meine Motoren bisher immer mit dem Tornado Sprit gefahren.. muss ich jetzt was beachten wenn ich jetzt den Graupner verwende?

Die Nitroanzahl ist ja gleich geblieben.. beide 25%..

Also ich hab den LRP S8 Rebel BX und kann dazu was sagen.

Ich find den Wagen schon ganz gut für seinen Preis. Kritikpunkte gibt es natürlich trotzdem:

1. Sollte man die Plastikdämpfer gegen die Big Bore oder Team Dämpfer tauschen.
2. Sollte man die Plastik Schwingenhalter in Alu tauschen, da die Plastik teile sehr gerne brechen.

Sonst find ich den Wagen echt ganz in Ordnung. Auch den Motor find ich nicht schwer einzustellen.