Wenn einer von euch sich selber einen überrollkäfig gebaut hat wäre es sehr net wenn mir jemand das mal erklären kann wie mann das am besten macht.

kommt drauf an soll der mehr schow sein. oder soll der schutz sein. soll die karo noch mit drauf oder wie willst den schutz aus dem auto halten?

Der soll schützen und die Karosserie soll noch drauf können. Ich habe einen absima r8 lms.

dann wirds sehr schwer denn du musst was aus rohren biegen und verschweissen oder verlötten und doch muss man ihn abnemen um die karo drauf zu bekommen und auch wieder ab.
hab sowas erst einmal gesehen und der der es gebaut hat sagte das er sowas niewieder macht weil er jedes teil zwei drei mal gebogen und um konstruiert hat

Naja du kannst den ja aus Aluminium so biegen das Karosserrie noch drauf passt und mann kann ja ein gewinde bohren. Dann kannst du den auch immer wieder abschrauben.

und dann baust du vor jeder fahrt das ding zusammen?

Also ich wollte mir auch mal ein bauen, aber mit was ist die Frage, wenn man Rohre aus dem Baumarkt nimmt können diese schnell verbiegen, außer man nimmrt gleich Stahl.

also wenn du den nicht nur zu posen haben willst muss stahl nemmen den das lässt sich gut schweissen und ist auch stabiel genug um fast alles auszuhalten

Also Alu ist dafür schon gut dass schützt sehr und wenn bei einem heftigen Crashs eine Stange sich verbiegt dann biegst du dir ne neue. Den Käfig kannst du doch drauf lassen die Karosserie kommt da drüber.

Also Alu ist dafür schon gut dass schützt sehr und wenn bei einem heftigen Crashs eine Stange sich verbiegt dann biegst du dir ne neue. Den Käfig kannst du doch drauf lassen die Karosserie kommt da drüber.

Dann musst du das schaffen den zu Biegen.

Justride schrieb:

Also Alu ist dafür schon gut dass schützt sehr und wenn bei einem heftigen Crashs eine Stange sich verbiegt dann biegst du dir ne neue. Den Käfig kannst du doch drauf lassen die Karosserie kommt da drüber.

alu ist zu weich wenn du dich überschlägst und weiter rutscht dann reibt sich einiges ab, aussdem lässt es sich nur von profils schweissen und schweissen sollte man so was! den geschraubt sieht doof aus und wenn sie was verzieht bekomms auch probleme zu mal du bei alu auch vollstäbe nemmen muss weil du es ja schauben muss.
aber das ist ja meine ansicht und die ist ja vorbelastet weil ich ja karosserieschlosser bin.

aber guck doch mal das video
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Danke für das Video. Ist das nicht Alu? Außerdem wie willst du Stahl biegen?

gibt dafür nee biegemaschine die eigendlich für brems- und benzinleitungen ist. gibts bei ebay für kleines geld

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Ich habe damit angefanngen. Klappt ganz gut. Habe ein bild weis aber nicht wie man das einfügt.

hast du das jetzt mit der biegemaschine gemacht oder nur in einen schraubstock eingespannt ??

  

so ich melde mich auch mal dazu ...also ich will das auch bald machen und ich kann nur sagen

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!!

Also ich würde aller höchstens 8mm reineallustagen nehmen. Wenn Mann die im Baumarkt kauft hat Landas Gefühl das die bei jedem kleinsten Biegen brechen. Tun sie aber nicht. Wenn de gan Sängerin sein sollen kauft ihr zwei Stangen und klebt die zusammen. Ichxempfehl. Nehmt euch alu Draht oder so und macht eine Skizze am Auto vor wie ihr das haben wollt. Dan klemmt ihr die beiden alustangen und so ne tischklemme ein weis nicht genau wie das heißt. Hoff ihr wist was ich meine. Hat eigendlich jeder zu Hause. Dan messt ihr jede Biegung vom Draht ab und macht euch an den Stangen dann dort ein strich. ACHTUNG: Wenn ihr biegt dann biegt immer 1-2 cm vor der gewünschten Biegung. Dann Bohrung ihr du ein Loch ins material Schön gerade mit alubohrer also er durch alu kommt. Dan macht ih be. Dan macht ihr bei der 8mm alustange ein M3 Gewinde rein. Fertig. Viel Glück so hab ich es gemacht.

na ich würde einen aus bremsleitung biegen aber ich hab davon ja auch jede menge liegen! *lach und man kann sich auch einiges dann rum schweissen  

Kann man Alu schweissen - oder verbiegt und verzieht es sich dann ?? ( bekannte von mir können schweisen)   

Alu kann man schweissen.
Es ist nur sehr Schwer da es es glaub weniger leitet oder so... weil Stahl ist
ja härter als Alu. Aber ein guter Schweisser muss das können.
Wenn ich so einen baue dann gebe ich es meinem Bro zum schweissen der mach Karosserie spengler und ist ein Naturtalend sagt der chef^^

hpi savage X schrieb:

Alu kann man schweissen.
Es ist nur sehr Schwer da es es glaub weniger leitet oder so... weil Stahl ist
ja härter als Alu. Aber ein guter Schweisser muss das können.
Wenn ich so einen baue dann gebe ich es meinem Bro zum schweissen der mach Karosserie spengler und ist ein Naturtalend sagt der chef^^

ich weiss und kann alu schweissen nur ist es sehr schwer weill du es erstens mit einem interpolierenden wig-schweissgerät schweissen musst und unter eine sauerstofffreien argonatmosphähre schweissen musst auch darf die themperatur stimmen also auf keinen fall zuheiss und auch nicht zu kalt wiegesagt sehr komplieziert.
da sind bremsleitungen aus stahl besser sehr leicht zu schweissen vom gewicht und der stabilität auch vergleichbar mit den alustreben und preißlich kannst auch nicht viel sagen 5m kosten so 10€-15€

wenn ich schon lese, Überrollbügel der schützen soll aus Alu... das kann nichts werden.
hat wahrscheinlich den gleichen effekt wie ein Domstrebe beim echten Auto aus Alu.

naja eine aludomstrebe ist genau so wirksam wie eine aus stahl weil die wandungsstärke bei alu hoher ist als die von der stahl ausserdem soll die ja nur die dömegegeneinander abtüzen aber wenn dir dann einer was von gewichts vorteil des alus kommt dann darfst ihn auslachen.  und naja  ich hab ja auch geschieben was ich machen würde wenn ich einen käfig fürs rc-auto bauen würde   nur ich baue keinen weil es sehr sinn befreit ist.  die karo schützt vor schmutz und auch ein überschlag hält sie das schlimmste von der mechanik ab was der käfig manchmal nicht schaft weil er ja offen ist. und ausserdem wenn die dann kaput ist dann kaufe ich für kleines geld eine neue aus der bucht was auch einfacher ist als den käfig zu rep.

voll material hät super ! ...ich würde mir einen bauen der nur geil aussehn soll und bisschane wat hällt :D

Ich kanns night oft genug sagen. Wenn du dich mal über
Schlägst und eine Stange sich verbiegt dann biegst dudle eben sieder neu. Aber es schützt trotzdem dein Auto.

das macht auch die lexan-karo und das sogar meist besser!  und in der bucht bekommst auch immer nee neu für einen kleinen euro.   aber biegt euch ruhig einen käfig und findet das geil. sind ja meist sowieso schönwetterfahrer hier!  aber für die  die meine sie tuhen ihrem auto was gutes  solange der käfig nicht unter die karo kommt und passt wird euere mechanik nur stärker belastet weil viel mehr dreck ran kommen kann.
denn ich weiss wovon ich rede ich hatte als ersten buggy einen robbe romax expert 4wd und der hatte orginal eine offene käfig-konstruktion ich hatte stahl ritzel und ketten statt riemen antrieb und trozden ritze kupplungsglocke und die ketten waren regelmässig im eimer weil sand ästchen und blätter da in den antrieb kommen

hier noch ein beispeil bild:
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eben so denke ich auch, Karo soll auto schützen, nicht andersrum.
aber wenn ich mir manche karos angucke, sind die so aufwendig, das ich die nicht fahren wollen würde...

Das ist teil des Hobbys das schöne karos geschrottet werden.

Was ist denn los bei dir Ölfuss wenn das deine Meinung ist gut aber erzähl nicht rum das die karo wenig Geld kostet. Ne günstige Kosten 25€. Und mein überollkäfig hat 10€ gekostet und ich habe etwas selber gemacht wo es bei MODELLBAU geht.

naja du hast nicht richtig gelesen ich hab geschrieben manchmal gibts nee karo für einen kleinen euro in der bucht
und es ist ja schön das dein überrollkäfig nur einen 10 kostet und ja klar modellbau ist auch mal was selber machen aber es heisst auch etwas verbessern und nicht das auto unsolieder machen. und ich hab auch geschrieben wenn der käfig unter der karo ist macht er sinn. er würde auch über der karo sinn machen aber dann hast das problem das du ihn immer erst abbauen muss und dann wieder dran.
also ist dann die kernaussage ein käfig ist sinnloser bling bling und somit nur was für ein regalsteher und das sind ja auch nicht die dollen autos aber das ist meine persönliche meinung zu der stehe ich und die lebe ich wemm das nicht passt.... na der kann sich schon denken

Ja hast ja recht ich meine ja unter der karo.

hallo,

Bezüglich Aluminium Schweißen, du brauchst ein Wig schweißgerät mit AC funktion also Wechselstrom Wig wird mit Argon 4.6 oder höherwertig geschweißt ! Alternativ kann man dafür auch ein normals Schutzgasschweißgerät nehmen wenn man den Richtigen Aludraht Gas (Argon 4.6) und Wechselstromfunktion hat ;) Achja und für dieses gestänge zussammenzuheften benötigt es nicht wirklich Schweißererfahrung :)

Gruß Patrick