Hey Leute,
ich bin mall auf die idee gekommen in einen elektro auto ein 2-gang-getriebe einzubauen aslo das war nur einen idee ich habe garnicht die mittel aber das wäre doch mall ne tolle idee oder   

was haltet ihr davon schreibt mall

naja ingegensatz zu einem verbrenner ist ein e-motor ab drehzahl 0 das höchste drehmoment und nimmt dann linial ab was ein getriebe relativ unnütze macht.
ausserdem wie schnel willst fahren? guck mal auf youtube wie manche brushless autos ab gehen!

Also bruhless allein reicht schon aus.

Bei dem von Chris sein Asso Tc5 geht der richtig ab ich würde mid. 100 km/h denken.   

ok ist extrem aber gucke mal da er kann nie vollgas geben ohne der sein auto nicht abhebt
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Ja das macht nich viel sind für speed. Ausserdem gibt es das ja siehe Traxxas summit oder vaterra twin hammers. Nur das die gänge mit nem servo geschaltet werden.

cool naja ich hab an den rex gedacht den es ja auch in brushelss gibt aber gleich schnell ist wie der nitro rex da kann man doch einfach das 2-gang-getriebe einbauen und ein anderes motorritzel bauen und dan hat man mehr speed und hat nicht gleich 100-300€ ausgegeben oder irre ich mich

du irrst dich! das zwei-gang-getriebe ist im ersten gang deutlich kürzer untersetzt als nur kupplung und hauptritzel der zweitegang ist dann gleich untersetzt  von daher bringt ein zweigang sowohl im nitro als dann beim e-buggy keinen geschwindigkeits vorteil!
aber brushless-motoren können ja sehr sehr hohe ströme aufnemmen und wenn regeler und akku passen kannst du dann auch sehr sehr viel leistung abrufen und entsprechend untersetzten.
ja ich schreib absichtig von untersetzten denn in den autos wird untersetzt.

untersetzt= motordrehzahl grösser als raddrehzahl.

übersetzt= motordrehzahl kleiner als raddrehzahl.

aha naja war nur ne idee     aber ne schöne oder   

und im 2ten gang ist das motorrizel 12T und 17T also 1 zahn kleiner als origienal und 4 zähne größer als das ori. also mehr anzug und mehr speed

das schalten funktioniert nicht weil nen e motor die Leistung sofort bringt nicht wie ein verbrenner. es geht wie gesagt mit einer servo Schaltung. wie schaltet der verbrennet denn? doch durch die Fliehkraft oder?

eigendlich ja musst mall chris seinen beinden videos guckenda ist sohn ring mit imbusschraube das ist das was schaltet

Benni schrieb:

das schalten funktioniert nicht weil nen e motor die Leistung sofort bringt nicht wie ein verbrenner. es geht wie gesagt mit einer servo Schaltung. wie schaltet der verbrennet denn? doch durch die Fliehkraft oder?

ja durch fiehkraft! ich hätte sogar den verdacht das ein bl-motor das zweigang mit seinem enorman drehmoment einfach nur zerreisst

was ist ein bl-motor?????????????

Damien RC schrieb:

was ist ein bl-motor?????????????

abkürzung für brushless-motor

aaaahhhh

ja also wenn du sowas willst schau dir an wie es beim traxxas summit funktioniert. wenn man das Prinzip nachbauen kann könntest du das erhalten was du willst. aber bei elektro ist es eh egal. mit genügend Akku power und der richtigen Übersetzung ist alles möglich. siehe ttraxxas x01

es war doch nur ne idee aber einen coole idee oder

ehrlich nee cool war die nicht weil ja kein sinn macht aber das köntest du ja nicht wissen

nöö

Ja war schon cool aber du bist ja nur verbrenner fahrer ne und hast nich so den plan von elelktro oder? Daher war das nett gedacht aber wenn das sinn machen würde dann würden solche autos schon rumfahren oder?

ja ich bin er so der laser tüp also ein verbrenner tüp der sich nur damit beschäftigt ich hate ja mall die idee mein kyosho in verbrenner um zu rüsten was haltet ihr von der idee??

Davon halte ich nix. Das wird bei dem auto kaum machbar sein.

das war auch nur ne´ idee
gute nacht allerseitz   

ok dir auch nee nette nacht

Ja weiss ich das es ne idee war und das war nur meine meinung. Nich das du es nich versuchen sollst. Nacht

mall gucken ob ich das versuche ich glaube nur mit nem dicken buget :)

willst du mit dem dann auch im gelände fahrn...ich habe in einem video gesehn ...ich glaube das war beim laser ..der meint ja das das nur sinn macht wenn man auf der staße fahren will

Der sand master ist nen 2wd wagen mit dem antrieb im heck. Wie willst du denn da nen verbrennermotor hinkriegen?

Benni schrieb:

Der sand master ist nen 2wd wagen mit dem antrieb im heck. Wie willst du denn da nen verbrennermotor hinkriegen?

den sandmaster gibts aber auch als verbrenner! siehe lasercs²³ der hat den als verbrenner.

asso ok

da ist jetzt einer in der bucht
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Ich denke er hat die aktuelle elektro version vom sandmaster. Die ist ja ganz anders aufgebaut als der alte verbrenner. Die teilen doch nur den namen. Der elektro ist nen klassisches 2wd chassis mit motor hinten hinter der achse. Kann mir nich vorstellen wie man da nen verbenner motor einbauen soll.

war auch nur ne idee ich würde dann den motor so wie im MK2 (alter) einbauen und da wo der motor norm. sitzt das elektronik und so evl. auch mit riemen und so

Also ich bin der meinung das die chassis komplett verschieden sind. Kann auch sein das ich mich irre

ich würde ein aluplate machen

das wird echt krass sein bei einem brushless modell ein 2 gang getriebe rein zu machen das ist auf jedem fall eine geile idee nur mann muss danach eine geeignete strecke finden wo mann dann mit so einem speed fahren kann und die karre muss etwas schwerer dann sein damit der besser auf der strasse liegt bei dem tempo und die reifen müssen ausgelegt sein    

Moin. Skyline hast du die vorigen Beiträge gelesen? Da haben Ölfuss und ich erklärt dass das nich möglich ist mit einer fliehkraftkupplung zu schalten. Wenn man einen elo schneller will muss ne andere übesetzung rein und mehr akkupower. Guck mal bei tube nach Turnigy 5000. Da fährt nen Team Asso 180 km/h. Ohne nen 2ten Gang. Es gibt wie geschreiben gangschaltungen aber die werden im Stand geschaltet und sind meist bei "Crawlern" eingesetzt. Siehe Traxxas Summit und Vaterra Twin Hammers.

ah ok weil ich dachte das würde gehen aber naja brushless alleine mit einem passenden grossen ritzel reichen voll kommen aus um eine karre richtig auf speed zu bringen.

naja du musst halt bedenken das der motor nich alles mittmacht ( wegen den ritzeln )

solange mann langsam und dann immer mehr gas gibt ist alles gut, damit meine ich solange der nicht am start voll durchdrückt.Und brushless motoren halten schon jede menge aus als brushed motoren.  

Die Belastung auf den Teilen ist bei den hohen geschwingikeiten auch sehr hoch. Das verschleißt dann ne menge.

meist gehen die kugellager oder die reifen dabei drauf, aber solche geschwindigkeiten sind auch total unnötig mir reichen 100km/h schon völlig aus 



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100 kmh ..welches deiner autos schafft das denn ? ...bei hohen speed ist die warscheinlichkeit groß das was drauf geht

meine karre fährt zwar ca.90 km/h an 3s lipo ,aber die karre von mein kumpel ist krank an 3s



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da leiden auch die outdrives und die diffs selber drunter bei solchen geschwindigkeiten bzw leistungen

na mein verbrenner kann auch gut 90km/h schaffen wenn ich die übersetztung entsprechend wähle   aber ich will ja im gelände bashen  und da bringt mir die top speed recht wenig deshalb ist er mehr in richtung kraft ausgelegt

das hält die karre aus auch meiner ich und er fahren schon seit guten halben jahr an der karre ist noch nichts kaputt gegangen,ja kraft braucht mann schon im gelände aber das haben mein modell und von mein kumpel und das jede menge

ich denke das ein auto nich so schnell sein muss ^^ mit 100 kmh gegen irgenwas fahren und das auto hat riesen schaden

ja das weiß ich ja deshalb braucht mann auch eine guten platz dafür und das hatten wir im video auch mit 50 km/h kriegt mann großen schaden und 50km/h will ich auch nicht fahren weil mir das schon zu langsam ist diese 90km/h da kriegst du einen geilen kick   

um ein beherschbares und vorallem standhaftes (was die teile diffs ritzel lager) auto zu bauen brauch man viel geld sehr viel geld und man brauch eine gute basis vom auto her das man auch die teile die man brauch wie stabis und und und auch bekommt für sein auto

mit 50kmh geht nix kaputt ...da muss ich nichmal ne schraube festziehen ...ich kann mit meinem quer gegen ne wand fahrn und da passiert nix