Hi,
die Frage wäre eher was du an deiner Kupplung ändern möchtest?
Bei den normalen 3 Backen Kupplungen kannst du halt mit verschieden dicken Federn das Ansprechverhalten anpassen ab welcher Drehzahl die Kupplung anfängt überhaupt zu greifen.
(Bei Reds,Tourex,PSR.. Wettbewerbs/Renn-Kupplungs-Sets kannst du die Feder noch mehr oder weniger vorspannen)
Und mit Alu, Carbon oder Plastikbacken kannst du den Griff der Kupplung beeinflussen, wenn die denn dann greift.
Das ist geschmackssache, habe viel ausprobiert ob Carson plastik Set, Team Durango Alu oder BSR o.ä. und gemerkt das ich eine früh greifende Kupplung etwas dünneren Federn aber den eher stark greifenden Alu Belägen am meisten mag. Dann liegt die Geschwindigleit auch hörbar an der Motordrehzahl und der Spritverbrauch sinkt ein wenig.
Ist aber geschmackssache und beim Bashen sowieso eher nebensächlich, da kommt es eher auf Haltbarkeit an. Also nie eine mit Riefen versehene Kupplungsglocke mit neuen Carbon Belägen benutzen, sonst halten die Beläge nicht lange!
Grüsse