Hallo,
Ich habe mit meinem Reely Rex X das Problem,
das wenn ich ihn anlasse er sofort losfährt.Und
das mit bestimmt 15-20 kmh. Habe mir dann auch Videos angeschaut, und meiner Meinung nach den Motor bzw. die
Schrauben für das Mischverhältnis richtig eingestellt.Problem besteht trotzdem.Weiss echt nicht mehr weiter.
Brauche eure Hilfe dabei.

Hi,

wie hört sich denn Motor an, wenn du den anschmeißt? Dreht der recht hoch oder tuckert der vor sich hin?

Weil wenn der halbwegs vor sich hintuckert und sich dann schon deine Räder drehen, sind garantiert deine Kupplungskugellager kaputt oder Kupplungsfeder gebrochen oder ausgehängt.

Glocke abschrauben und neue Lager rein.
Kugellager für Glocke haben 5x10x4mm größe und gehen regelmässig kaputt.

Grüsse

Hallo,
Er tuckert vor sich hin,und fährt dann direkt los.Gebe aber kein Gas. Kenn mich halt null aus ist mein erstes Auto.Glocke abschrauben?Kannst du mir das noch ein bisschen erklären wie ich das am besten anstelle.?Grüsse und vielen dank

Kannst du denn bei gestoppten Motor die Kupplung frei drehen oder dreht dabei der Motor mit?

Ich glaube er dreht mit!

Dann klemmt deine Kupplung!

Soll ich dann den Motor abschrauben und reinigen?

ich kenne den Rex X dafür zu wenig.
Wenn du die Kupplung so nicht ausbauen kannst, musst du den Motor ausbauen.
Wenn du aber Einsteiger bist, rate ich dir den Motor und Vergaser nicht zu zerlegen!

Alles klar vielen dank für die Info.
Grüsse

Hi,


Halt mal die Schwungscheibe fest und dreh mit nem Finger an der Kupplungsglocke.
Das muss sich frei drehen lassen, sonst ist da was kaputt. (Feder, Kugellager, etc....)

Kann dir zu dem Thema youtube ans Herz legen, suche nach rc nitro kupplung tauschen, rc kupplung wechseln....

Kugellager in 5x10x4mm wirste früher oder später sowieso brauchen, gehen alle paar liter defekt. Am bestel schauen was für Federn deine Kupplung hat, ob lange feder aussenrum, oder 3backen kupplung und lieber mal bestellen.

Beim Motor wieder einbauen musst du aufs zahnflankenspiel achten, nicht zu stramm, auch nicht zu locker und vor allem müssen Hauptzahnrad und Kupplungsglocke möglichst parallel sein.

Grüsse

Vielen lieben dank für die Hilfe werde es schnellst möglich probieren. Grüsse

... dann wird eine Feder von den Kupplungsbacken defekt sein. oder aber auch nur ausgehängt.

Also Motor runter (4 Schrauben am Fuss des Motors von oben gesehen, dann brauchst kein Ritzelspiel einstellen) , reso befestigung vorne lösen, Gestänge am Vergaser aushängen, Spritschlauch abziehen.....

Nun an der Kupplungsglocke Schraube lösen und Kupplungsglocke abnehmen, zum kupplungsfeder spannen gibts wieder viele videos auf youtube. (Schraubenzieher tuts auch, man braucht kein Kupplungstool)


Bei dem Hobby kommste nicht drummrumm, dir anfangs viel im internet anzulesen und stundenlang videos zu gucken.

Grüsse

Danke euch allen nochmal für die Hilfestellung.
Echt super Forum.

Wenn sich die Glocke drehen lässt vermute ich nicht dass eine Feder gebrochen ist von den Backen der Kupplung. Was man als rumtuckern bezeichnet ist ja auch sehr individuell. Bevor du den Motor abbaust und zerlegst kontrolliere doch ml eher den Gaszug. Mach dazu den Luftfilter vom Motor, Funke und Auto an und schau wie weit der Vergaser offen ist. Der Schieber an dem der Gaszug hängt bewegt das Drosselkücken rein und raus aus dem Motor. Obtimal sollte der Spalt der dort entsteht ca 1mm groß sein (das kleine Loch was zu sehen ist wenn der Schieber geschlossen ist). Ist das Löchlein größer schiebt der Vergaser nicht ganz zu und er bekoimmt zuviel Sprit + zuviel Luft und dadurch fährt er sofort los. Das wäre noch mein Tipp bevor du den Motor runtermachst und alles auseinander nimmst.
Ferndiagnose ist immer recht schwierig... Ein Video wäre hier hilfreich um den Fehler besser eingrenzen zu können. Tuckert der Motor wirklich nur im Standgas ist meine Vermutung nicht das Problem. Aber wenn er direkt mit 20 Sachen losfährt kann das mMn nicht an einer defekten Feder liegen. Der durfte im Standgas nicht die 20 km/h erreichen. Ausser es ist viel zu hoch eingestellt...
War der neu oder gebraucht? Hast du die eine Funke selber an das Auto gebunden oder fährt er noch mit der Originalen?
Du kannst auch das Standgas an der Funke trimmen... evtl. ist auch nur der Drehpotentiometer (Gastrimmung) an der Funke verstellt. Das würde ich auch noch vorher prüfen...
Viel Erfolg und gib mal nen Bericht...

LG, atze_85

Hallo also das Auto ist gebraucht gekauft.Ubd kann aber auch keine Gas Stimmung machen.Die Lenkung aber kann ich trimmen.Habe die funke auch noch an den Empfänger bzw. Auto gebunden. Grüsse

also googeln hätteste auch selber können "rc kupplung"

wird solch eine sein...   klick


Schon mal auf die Idee gekommen einfach mit ner Spitzzange eine neue Öse zu Formen und die alte Feder weiterzubenutzen? Modellbau?

Guten morgen zusammen,

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Reglen mal lesen zum Thema Doppelpost ! Danke

Man müsste jetzt halt wissen ob noch die originale Kupplung drin ist oder schon eine Alu...
Sehen deine Backen so aus wie die im Link von Reelaxx ist es eine Originale. Die Schwachstelle bei der Kupplung ist die umlaufende Feder. Die geht so lange bis sie kaputt ist, aber nochmal dieselbe rein ist Unsinn. Also die direkt raus machen und eine gescheite 3Backen Alukupplung drauf. Auch wenn die Backen der alten noch ok sind. Brauchst dann zwar auch ein neues Schwungrad aber dafür haste mehr Bums beim Anfahren als mit der alten und nie wieder ausgenuddelte oder gebrochene Federn...

Gruß, atze_85