Hi Leute.
Wollte mal nachfragen wie ihr eure verbrenner im Winter zum Laufen bekommt.
Welche tricks habt ihr da? Die vorgeheizten gelkissen von Chris sind ja ne super Idee.
LG

Du must ein Feuerzeug nemen und an die obersten külripen des Motors gut eine minute halten (links und rechts).

Damien RC schrieb:

Du must ein Feuerzeug nemen und an die obersten külripen des Motors gut eine minute halten (links und rechts).

ups sorry aber die metohde halte ich für nicht wirklich gut.

also ich mache das immer mit einer alten socke und zwei taschenwärmen. einen links am motor einen rechts grüher in die socke und diese dann über die wärmer und den motor. 10-20min später (in der zeit fahre ich immer dahin wo ich bashen will ) ist der motor druch und druch schön warm und springt auch bei tiefsten minusgraden super an!

ps kann das die tage mal filmen und auf youtube stellen.

wiso nicht
beimir hatz geklabt bevor meine lager sich verabschidet haben.
oder wen ich eine stekdose habe neme ich einen föhn

Damien RC schrieb:

wiso nicht
beimir hatz geklabt bevor meine lager sich verabschidet haben.
oder wen ich eine stekdose habe neme ich einen föhn

naja weil einerseits der motor sehr einseitig erwärmt wird und andererseits wenn du wie ich ein sensor für die themperatur und auch oben auf dem kühlkopf kabelbinder als überschlagschutz hast ist die gefahr das durchs feuerzeug was zu brennen anfängt zu hoch.
als ich mache es lieber so wie in meinem video das ist zwar leider ohne ton aber gucken lohnt.
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da ich aber nichts da so habe und ich das immer gleichmesit mache getdas und ich mach das uf beiden seiten

Ok. Danke für die Tipps. Hab gehört der lrp Kraftstoff soll auch gut dafür sein.
Kann das jemand bestätigen?

für was soll der lrp-sprit gut sein ums auto abzufackel? '*lach ja das geht aber mit jeden sprit *lach
naja ich fahre ja entweder den robbe s30 oder den lrp25% und ich kann sagen das sind die besten kraftstoffe die du im rc fahren kannst leider ist der robbe sehr teuer (2,5l ca45€)

Also ich werd die Tage mal den Socken Trick probieren. Vorausgesetzt der Regen hört mal auf.

ölfuss72 schrieb:

Damien RC schrieb:

wiso nicht
beimir hatz geklabt bevor meine lager sich verabschidet haben.
oder wen ich eine stekdose habe neme ich einen föhn

naja weil einerseits der motor sehr einseitig erwärmt wird und andererseits wenn du wie ich ein sensor für die themperatur und auch oben auf dem kühlkopf kabelbinder als überschlagschutz hast ist die gefahr das durchs feuerzeug was zu brennen anfängt zu hoch.
als ich mache es lieber so wie in meinem video das ist zwar leider ohne ton  aber gucken lohnt.
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hab den clip nochmal hochgeladen dieses mal mit ton
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Also ich mach es an kalten Tagen so: Ich föhne den Motor Zuhause mit einem Heissluftföhn,und lege danach ein bis zwei Fetzen darüber, und danach die Karo drauf .(die Methode funktioniert nur, wenn man nich besonders weit fahren muss)

naja mit meiner methonde kannst nee stunde durch die kälte fahren um den ort zum bashen zu erreichen   

Also ich nutze immer Taschenwärmer bei minus Temperaturen funktiniert supper einfach dann noch in eine decke ein wickeln..