Hallo Modellbau Kollegen
Ich wollte mal wissen was für Sprit ihr verwendet...

Hallo

Ich habe mit dem Jets Powerglow 25% von Conrad angefangen. Habe dann gewechselt Auf den LRP 25% der bedeutend besser ist - Motor springt leichter an und hat mehr Power zudem ist der Verbrauch durch die bessere Verbrennung weniger. Den Savage fahre ich noch mit dem Graupner Titan 25% bis der alle ist dann bekommt der auch den LRP zu trinken...grins. Also alles in allem werde ich beim LRP 25% bleiben.

Ein Tipp für alle die den Sprit wechseln: Lasst den Motor auf die neue Spritsorte mindestens 1 Tank voll einlaufen; dies passiert aber nicht im Stand sondern durch langsames Fahren ca. bei Halbgas danach könnt ihr Zunder geben. Und den Motor neu einstellen nicht vergessen !!!

Ich verwende den Tornado 16%, aber da ich den zu meinen ersten Verbrenner dazubestellt habe, hab ich keinen vergleich zu anderen. Ich kann dir nur sagen das mein auto, beim erstenmal starten nach 5x ziehen gelaufen ist ;)

ich verwende graupner sprit 25%,mit exter viel öl weil ich große Motoren habe des wegen auch exter viel öl oder lrp sprit der Motor wird 10 grad küler

Danke für eure Amtworten...

Ich Fahre den LRP 16% Sprit. Muss echt sagen, der ist ganz gut!
Habe für 3,5 Liter 26€ Bezahlt. Finde ich ganz gut, für den Preis.

ok...super...eigentlich alle haben gute Erfahrungen mit dem LRP Sprit gemacht...

hab immer roktan s30 von robbe benutzt aber da mein modellbau-händler am ort jetzt sein geschäft auf gibt werde ich wohl auch auf lrp umsteigen oder jet von conrad werde wohl mal nee grosse runde machen und gucken was es sonst noch für angebote gibt

Ok...Danke...

So, da mein LRP 16% Sprit leer war, habe ich mir jetzt mal den Tornado 16% zugelgeht.
Echt super, jetzt brauche ich nur noch 5 km fahren um den Sprit zu bekommen. :))
Habe für 2,5 L Tornado 16% 28€ bezahlt. Für den LRP auch 28€ ABER 3,5 L!
Musste sonnst imme für den LRP 35 km fahren, um ihn zu bekommen.

Der Tornado Sprit geht echt ab wie sau!
Der LRP war hier ein Tick schwächer, von der Leistung her.
Ich musste den Motor (Graupner Nitro Bull 21er) an der High, sowie an der Low-Nadel Fetter stellen.
Könnte sein, weil der Tornado weniger Öl hat als der LRP!?
Habe aber auch von einer Rossi R4 auf eine O.S "A6?" HOT gewechselt!

SUPER...DANKE VIEL MAL...
JA KÖNNTE SCHON SEIN...

Also ich hab die ganze zeit den Sprit von Conrad gefahren.. weil wir hier kaum händler haben wo modellbau sprit verkaufen... Muss sagen der Powerglow 15% war völlig ausreichend... bis dato ich einen Modelbauladen hier in unsere gegend gefunden habe die optifuel 16-25% verkaufen damit läuft der wagen etwas besser und wird auch mehr gekühlt finde ich durch das Hohe nito anteil...

Tornado oder LRP bekomme ich hier leider nicht... und versenden ist ja leider nicht für privat leute

Greez RC Mayestix  

Thema: Re: SPRIT Do Okt 24, 2013 5:31 pm !!!!


bitte nicht so alte Themen wieder vorholen Danke

du warum nicht es gibt doch immer neulinge im forum die auch was zu dem thema sagen können oder es ergibt sich bei uns mal nee neue erfahrung! also ich sag mal so wenn was spannendes dabei raus kommt kann man auch das älteste thema wieder hochholen.

^^ der Meinung bin ich auch - aber naja

... zurück zum Thema - Ich hätte da eine frage an euch: Ist es wirklich so, dass der Motor durch mehr Nitroanteil gekühlt wird ? Ich dachte immer das es besser ist mit weniger nitro ( 15 % ) und mehr öl usw. -> aber ist das wirklich gut oder sollte ich gerade im Sommer Sprit mit mehr Nitro kaufen wegen der Temperatur ?? Danke schonmal :D

Pablo03 schrieb:

^^ der Meinung bin ich auch - aber naja

... zurück zum Thema - Ich hätte da eine frage an euch: Ist es wirklich so, dass der Motor durch mehr Nitroanteil gekühlt wird ? Ich dachte immer das es besser ist mit weniger nitro ( 15 % ) und mehr öl usw. -> aber ist das wirklich gut oder sollte ich gerade im Sommer Sprit mit mehr Nitro kaufen wegen der Temperatur ?? Danke schonmal :D

ich hatte es schon mal gemacht aber hier mal ein text der das auch beantwortet weil ich es so gut nicht erklahren kann
nitromethan
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methanol
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aber im grunde war es der methanol anteil der kühlt

Hey leute wollte auch mal meinen senf dazu geben :D
Ich fahre Tornado 16% werde später evtl auf tornado 25% umsteigen.
Bis jetz kann ich mich nicht beschweren ist echtn super sprit und ich hab nur 20€ für 4l bezahlt da mein händler schloss und woanders wieder aufmachte-->räumungsverkauf.

benutze mal besseren sprit als tornado oder jet auch wenn viele sagen "ach der ist toll" er ist es nicht! und ich erklähre auch warum. in jet und tornado ist im ölanteil erstmal recht schlechtes zweitakterteilsyntetiköl und rizinussöl drine was keinerlei notlaufeigenschafen hat und auch zum verharzen neigt. ok gegen das verharzen im motor gibts afterrun-öl aber das bracht man bei gutem sprit mit vollsyntetiköl garnicht. dann werdet ihr feststellen euer silkonspritschläuchen werden nach gewisser zeit vergilben und hart und brüchig das ist auch auf das rizinussöl zurückzuführen naja ok das auch nicht schlimm dann macht man die halt alle halbe jahr neu. nur was ihr dabei nicht seht der motor verschleisst auch deutlich schneller und ich weiss ja nicht wieviele von euch schon mal den vergasser gereinigt haben aber mit dem jet oder tornado dürft ihr das öfter machen.

so und das sind nur die vorteile in der wartung und pflege wer mal einen echten vergleich macht merkt auch das das auto besser zieht und schöner läuft aber wer meint besser auf geld zu achten bitte nur sagt nicht das der sprit top ist!

Tja das is ja alles schön und gut allerdings komm ich nur and tornado bzw wenn ich weiter fahren würde an jets und chris findet den jets ja au ned so schlimm

ölfuss72 schrieb:

benutze mal besseren sprit  als tornado oder jet   auch wenn viele sagen "ach der ist toll" er ist es nicht!  und ich erklähre auch warum.  in jet und tornado ist im ölanteil erstmal recht schlechtes zweitakterteilsyntetiköl und rizinussöl drine was keinerlei notlaufeigenschafen hat und auch zum verharzen neigt.  ok gegen das verharzen im motor gibts afterrun-öl aber das bracht man bei gutem sprit mit vollsyntetiköl garnicht.  dann werdet ihr feststellen  euer silkonspritschläuchen werden nach gewisser zeit vergilben und hart und brüchig das ist auch auf das rizinussöl zurückzuführen   naja  ok  das auch nicht schlimm dann macht man die halt alle halbe jahr neu.  nur was ihr dabei nicht seht  der motor verschleisst auch deutlich schneller  und ich weiss ja nicht wieviele von euch schon mal den vergasser gereinigt haben  aber mit dem jet oder tornado dürft ihr das öfter machen.

so und das sind nur die vorteile in der wartung und pflege wer mal einen echten vergleich macht  merkt auch das das auto besser zieht und schöner läuft  aber   wer meint besser auf geld zu achten  bitte  nur sagt nicht das der sprit top ist!  

Blöde frage.. aber wie reinigt man den Vergaser überhaupt?????
ich benutze 16% mit 9% oel...

man baut ihn ab und nimmt ihn auseinander dann wird alles mir reinigungsbenzin oder brennsnreiniger gründlich gespühlt und gegenenfallst die feinen bohungen durchgepusstet und dann wieder zusammen das ist so grob das was man macht

und das sollte man alle 5Liter mal machen oder wie?

nee das musst du machen wenn du merkst das du den motor nicht mehr gut eingestellt bekommst und wenn er garnicht mehr läuft musst es so oder so machen

hmm jetzt hab ich hier Pro und contra gelesen was den Sprit angeht einige finden den jet andere den Tornado nicht so toll... Welchen sprit fährst du eigendlich @ölfuss72?

Und was will man machen wenn man leider nur an solchen Sprit dran kommt da man ihn ja nicht an Privatpersonen verschicken darf sondern nur an Wiederverkäufer leider?

Greez RCMayestix   

also ich hab jahre lang roktan von robbe gefahren bin mal modellbauladen abgegeben hat jetzt fahre ich erstmal lrp aber der händler der mir den verkauft hat noch nee andere marke die er mir empfohlen hat den ich erst testenwill bevor ich was sage nur eins ich bei mir eben wichtig das der sprit immer rein syntetisches öl hat das verharzt nicht und schmiert besser

Moin Folks, Das problem hier im saarland ist einfach dieses wir haben hier nicht so viele Modellbau Läden die guten sprit verkaufen... also ich muss sagen bin von dem Optifuel Sprit sehr begeistert die Kache rennt und wird auch nicht so schnell heiss   Wenn ich natürlich die möglichkeit hätte anderen zu testen würd ich das Machen...

Greez RCMayestix   

Hallo,
ich verwende den Sprit von Tornado, genauer gesagt den 25% Competition Offroad
fahre damit alle meine 21er Motoren.

RCMayestix schrieb:

hmm jetzt hab ich hier Pro und contra gelesen was den Sprit angeht einige finden den jet andere den Tornado nicht so toll... Welchen sprit fährst du eigendlich @ölfuss72?

Und was will man machen wenn man leider nur an solchen Sprit dran kommt da man ihn ja nicht an Privatpersonen verschicken darf sondern nur an Wiederverkäufer leider?

Greez RCMayestix   

ich fahre jetzt seit gut zwei monaten lrp-sprit 25% davor hab ich jahre lang robbe roktan s30 gefahren und dazischen einmal jets was trotz ein einfahren mir schnell den motor gekostet hat. aber nächstest mal will ich mal auf meinen neuen sprit-lieferanten hören und rb-fuel 25% testen.
naja ich würde mal schauenen wo sich ein freier modelbauladen in deiner nähe ist und der könnte dir den sprit deiner wahl bestellen

Moin Moin .
Das wäre vielleicht mal eine möglichkeit das es so einen Freien Modellbauladen gibt hier bei mir in der gegend wer weiss, und die können das dann bestellen?


Greez RCMayestix

oder du findets einen apotheker der dir sprit an nimmt den du bei [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können] bestellst. leider ist mit der web-site
mal wieder was und sie wird aufgebaut.

Moin

Na ich werde mein glück mal versuchen vielleicht finde ich ja ein händler der mir den Sprit bestellt... wäre eine gute sache...


Greez RCMayestix   

ibOwl noch mal zu die zuehmlich weit am Anfang hast du geschrieben das du den Sprit mit deinem ersten verbrenner dazu bestellt hasst. Ich dachte man kann Sprit nicht bestellen oder doch? Oder hasst du so ein Schein?

Justride schrieb:

ibOwl noch mal zu die zuehmlich weit am Anfang hast du geschrieben das du den Sprit mit deinem ersten verbrenner dazu bestellt hasst. Ich dachte man kann Sprit nicht bestellen oder doch? Oder hasst du so ein Schein?

nein aber er wohnt in östreich und da wie auch glaube ich in der schweiz kann man sich das schicken lassen  nur hier in deutschland ist es verboten. aber das auch erst seit etwar vier fünf jahren so

Oh man unfähr ich möchte auch nach österreich oder schweiz

hallo

ich würd mal gern wissen ob sich der Biosprit lohnt, soweit ich gehört habe kann man den
auch im Internet kaufen.

Sonst bin ich mit Tornado und Jets gefahren

Hi,

den Tycoon bio Offroad kriegste sogar über Amazon.
Bin den Sprit mit einem GM Nitro Bull 21 nun schon 28Liter gefahren.

Das spricht denk ich mal für sich, bei zu magerer Einstellung kriegste mit jedem Sprit nen Motor kaputt!

Gefühlt würde ich aber sagen das der Sprit ein wenig weniger Leistung hat, da ich nun auf normalen Sprit umgestiegen bin
und da geht der Motor noch ein bissl besser.
Aber wenn man nicht gut an Sprit rannkommt ist der Bio ne echt gute Alternative!

Grüsse

Reelaxx schrieb:

Hi,

den Tycoon bio Offroad kriegste sogar über Amazon.
Bin den Sprit mit einem GM Nitro Bull 21 nun schon 28Liter gefahren.

boar 28 Liter das geht ja schon

wenn ich denke habe gerade mal 15L durch beim Virus 2.0 aber immer noch wie neu von der Optik her.

Mahlzeit,

ich verwende 16% von Simprop Electronic aber nur, weil es den bei meinem Modellbauhändler gibt. Preis 13€ für einen 1 Liter Kanister.

MfG