Hi

bei meinen rex geht nach jeder fahrt beide kugellager kaput. Ist das normal?   

Hab zwar keinen Verbrenner aber das ist sich nicht normal. Irgendwas muss falsch laufen oder falsch eingesetzt sein wenn die lager so schnell schrott sind

Damien RC schrieb:

Hi

bei meinen rex geht nach jeder fahrt beide kugellager kaput. Ist das normal?   

kann das sein das das kupplungsspiel nicht richtig eingestellt ist?

also meine geschichte dazu:
ich habe ihn eingefaren und nach gut einen liter war die feder der baken ausgeleiert die habe ich kekurzt und wieder angebracht nach einigen fahrten gingen die ersten kaput habe ich aber nicht gemerkt. habe in dan nach einiger zeit gechekt und dabei ist es mir afgefallen bin dan zu C. und habe zwei neue mitgenommen. genau das gleiche wie mit den ersten aber diesmall istmir das aufgefallen das der rex stehen bliebund da habe ich es gesehen die gloke ist rüber gerutscht und ubergenubelt. habe vor den letzten schee neue bestellt. bin dan auch gefahren ging aber nicht richtig (war zu kalt) die lager waren noch in schus dann vor zwei tagen bin uch zwei tankfüllungen auf unseren reitplatz gafahren (sogut wie nie gestanden)

also das ist über von den lagern ja ich weis ein bisjen groß

na da sag ich mal das ist so ein klassisches reely kunststoff schrottlager kauf dir gute lager mit geschlossenem kugelkäfig und dann achte drauf das du die glocke möglichst spielfrei einbaust. denn wenn die kupplungsglocke immer rum schlackern kann geht das auf die lager und dann kann das beste lager nicht lange leben.
ps meine lager sind schon über 25l alt

ok wo krige ich solche lager und sind die vom zweigang getriebe besser (reely p-300chasi)

die bekommst überall in modellbauläden oder bei ebay musst nur die masse haben

gut danke

Mal ne ganz dumme Frage ... :D   - wie sind eigentlich die Maße ? Hab mir vor einer Weile mal Lager bestellt ( 5x10x4 ) weil ich welche auf vorrat haben wollte - Das Reely zeug hält ja meist nicht so lange ...
Allerdings passten diese nicht ....  -  so und jetzt ist die Zeit gekommen und meine Kugellager sind kaputt - ich dachte da eher an 5x8x4 mm ?!?      Also ist das maß -> 5x8x4 <- das richtige ?

hast du keine schieblehre oder so und du meintes die von der orri. kopplung oder wie

Hallo !

Ich hatte die Kupplung selber, die ist bei mir nach knapp 2 Litern geflogen, die komischen Lager der Glocke sind andauernd zerschossen, auch regelrecht Pulverisiert, ich kenne 3 leute, die das auch hatten (mit dir sinds 4 :D) seitdem habe ich eine Glocke von Hpi mit dicken ordentlichen Lagern, seitdem ist ruhe !

JA - also ich habe mir jetzt Lager bestellt in der größe 5x8x4 und die Passen super, bisher funktioniert auch noch alles mal gucken wie lange aber ich bin guter Hoffnung !! :D

Kann man eig. von z.b LRP eine kupplung auf einen Force motor machen? oder die Glocke von LRP auf Force? wäre mal interessant...

wenn der force eine sg-welle hat kannst du da jede sg-wellen-kupplung drauf machen
wenn es nee os-welle ist brauchst eine os-schwungscheibe und einen os-sg-adapter
das ein motor mit os-welle
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und das einer mit sg-welle
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Die originalen Lager des Rex sind (Klocke mit 13Z) 5x8x2,5mm. Würde dir empfehlen auf eine Kupplungsklocke mit 14Zähne (Bestell-Nr: 230639-62 beim C) umzubauen. Die hat auch größere und besser Lager (5x10x4mm). Mit der Klocke hast du etwas mehr Höstgeschwindigkeit aber vorallem wird er aggressiver. 

Gruß