Hallo ihr lieben habe da mal ne frage und zwar:

Möchte mir mal ein zweites Auto zulegen.
Sollte 4WD sein und 1:8/1:10
Auch sollte er brushless Motor betrieben sein

Dachte vielleicht an Ansmann Virus 2.0 Brushless oder lrp s8 rebel bxe.
Habt ihr noch andere Vorschläge,wenn ja bitte ähnlicher Stil wie die beiden genannten.

Ps sollte schon so 60-70 schaffen

Mfg

Hallo,
Man müsste jetzt noch dein Budget wissen und was du vor hast bzw wo du fahren willst .
Den Ansmann würde ich persönlich nicht in Betracht ziehen, da es Ansmann-Racing nicht mehr gibt dementsprechend ist es schwer teile zu bekommen .
Ist das dein erster oder hast du schon mehrere Autos ?

MfG Marcel

Soll mein zweiter Wagen werden

Würde so maximal 400€ blechen und fahre momentan noch hobbymäsig vielleicht irgendwann auch mal Wettkampf,aber das kommt schon irgendwann .

Ach und ich fahre offroad und onroad

Hoffe das kann dir irgendwie weiterhelfen

Hallo,
Ja das hilft schon weiter .
Ich empfehle den Arrma typhoon oder den kyosho Inferno ve.
Zu dem Arrma gibt es genug Videos auf YouTube . Den kyosho habe ich selber.
Gebraucht kann man natürlich auch gute Wettbewerbs Autos schießen wie mugen, losi und Team associated.Wenn mir noch was einfällt ergänze ich noch weiteres .

MfG

Okay vielen Dank werde sie mir dann mal anschauen


Habe sie mir abgeschaut .

Habe da eine Frage und zwar :

Mit welchen Lipos werden die Modelle betrieben ?

hier bitte schön 

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Gruß

Auch vielen Dnak an dich Taner Nitro

Auch an dich die Frage mit welchen Lipos die Modelle betrieben werden

Hallo,
Die werden jeweils mit 4-6s betrieben d.h. mit 2x2s, 2x3s oder jeweils ein 4s oder 1 6s .
Ps: der arrma kann 6s und ist waterproof.

Wenn ich jetzt eins der Modelle mit einem 4s Lipo betreibe,wo ist da der Unterschied zum 6s Lipo (Leistung)?

sobald ich weis ja aber ich bin nicht so der elektro typ 

was ich weis ist das wenn jehöher die zellenzahl z.b.  5s das die volt zahl höher größer ist bei den anderen lipos darunter

d.h. ich glaub leistung erhöht sich und volt zahl aber das ist keine 100% bestätigung ich kenne mich eher mit verbrennern aus solltest aber warten bis jemand der sich mit elos auskennt hier ins thema rein schreibt warten sorry wenn ich dir nicht geholfen hab 

Gruß

PS: das mit dem trophy buggy tut mir leid habe garnicht gemerkt das das ein verbrenner nitro buggy ist soorrryy ist mir sehr peinlich 

Das ist schon richtig, dass sich die Leistung und die zellenzahl erhöht .
Den trophy buggy gibt es auch als Bl.

ja aber der troph buggy kostet als BL glaub ich mehr odder?????
Gruß

Richtig . Und das was er kostet ist er auch leider nicht wert . Bei dasilvarc War waren zumindest so.
Der lrp s8 ist ebenso nicht schlecht aber mit arrma macht man nichts falsch

Okay vielen Dank für die Hilfe !

Eine Frage noch  

Hat der arma nen t Stecker ?

Oh und hat der lrp nen t Stecker ?

Und bevor ich es vergesse bei nen 4s oder 6s Lipo wie ist das mit den mAh anzahlen ? 5000?

Hallo,
Der arrma hat 2 t Stecker aber man kann den mit dem beigelegten Teil auch mit einem fahren .
Bei dem Lrp weiß ich es nicht genau .
Die Akkus sollten so gewählt werden sodass der Strom den der Motor zieht (A zahl/z.b. 180 beim arrma)vom akku überboten wird sozusagen.
Rechnung : mah/1000 * c-rate

Mfg

Hi,

ich hab noch ein paar Modelle vorzuschlagen, die eine bessere Preisleistung bieten als der Arrma.

SWORKz S350 FOX8e - 350€

Team Magic B8ER - 300€

Thunder Tiger EB4 G3 - 320€

Da du erwähnt hast, dass du später mal Wettbewerbe ausprobieren möchtest, lege ich dir vor allem den Sworkz ans Herz.
Diese Version ist ein abgespeckte Competitionmodell, der Grundaufbau ist gleich nur die Materialwahl ist anders.

Der Thunder Tiger ist ordentlich stabil und hat einen stärkeren Motor als der Arrma (aber einen schwächeren Regler).

Zum Team Magic kann ich keine Aussage treffen, da ich das Modell sowie die Marke nie in der Hand hatte, Team Magic hat
allerdings einen guten Ruf. (Na ja den hat Arrma auch...)

MfG

Okay vielen Dank für die vielen Vorschläge.
Die endentscheidung muss ich dann wohl noch selber treffen ...
Na das wir ja was