Ich habe ihn allerdings als MT Ausführung.
Du wirst leider noch ein bisschen Geld in die Hand nehmen müssen um einen haltbaren "Renner" zu bekommen.
Bei mir haben sich die beiden Lenkservos verabschiedet. Habe beide auf Garantie ausgetauscht. Leider hat das eine dann auch recht schnell den Dienst verweigert. Habe nun anständige von Savöx verbaut.
Vorsichtshalber habe ich das Gas - Servo auch mit ausgetauscht.
Dann ist der 30ccm Motor schon recht träge. Ich habe den Orginal Reso durch einen DDM Dominator Reso und den Vergaser durch einen von Walbro-813 getauscht.
Luftfilter hab ich einen K&NKit vom Baja verbaut.
Damit macht der Wagen schon gleich viel mehr Spaß.
Achja, bei den neuen Modellen (gelb weiße Karosse) sind die Antriebszahnräder schon standardmäßig aus Metall. Früher waren die aus Kunststoff und mussten regelmäßig erneuert werden.