Hallo zusammen,

ich bin totaler Anfänger und möchte in den Hobby-RC Bereich einsteigen.
Da ich nicht weiss, ob ich dauerhaft daran Freude haben werde, wollte ich erstmal mit einem kostengünstigen Modell beginnen.

Hab viel gegooglet und bin auf folgende Modelle gestossen.

1) Kyosho Inferno VE Race Spec --> gibts gerade im Angebot für 299,- mit 2 LIPOs als RTR

2) HK Basher BSR BZ-888 als ARR --> da kämen noch LIPOs und Funke hinzu, was dann auch ca 270,- wären.

Ich weiss, das sind keine Wettbewerbsfahrzeuge und auch nicht die besten Teile. Logisch bei dem Preis. Aber ich will keine 500-600,- für einen Mugen, Losi etc ausgeben und dann ist es doch nicht mein Ding.

Beim HK Modell hab ich etwas Sorge wegen der Ersatzteilversorgung.

Daher meine Frage an euch Experten, welches Modell würdet ihr mir empfehlen?

Um den Fragen vorzubeugen: 1:8 er Modell, Buggy, Brushless, Offroad soll es definitiv werden.

PS: Benny, deine Basher Youtube-Videos sind der hammer. Du hast richtig die Vorfreude auf das RC-Hobby bei mir geweckt.

hallo allso ich würde den Kyosho Inferno VE Race Spec nehmen, ich glaube dass dieser ziemlich gut ist da ich selbst den inferno mp9e habe und diese sind ja vom chassie sehr ähnlich. Doch ich kann dir sagen dass wenn etwas kaputtgeht und du dafür garantie bekommst dauert es im moment bei robbe sehr lange bis dass ersatzteil bei dir an kommt! Aber sonst glaube ich nicht dass dieses Auto noch irgendwelche großen mengel hat! Zu dem anderen Auto kann ich dir nichts sagen!

ich hab ja ihrgendwie beide! den kyosho Inferno aber als mp7.5 sport3 als nitro und einen bz-888. der bz ist kein schlechtes Auto wenn man den preiß bedenkt. auch die Ersatzteile sind nicht so das Problem. ich fand das der Motor bischen mau ist aber das hab ich ja mit einer starken motor-Combo geändert.

der Inferno ist immer super ob als nitro oder brushless aber das liegt auch daran das er sehr ausgereift ist. die Motor-Combo ist gut für den Buggy und Ersatzteile sind auch nicht so da Problem da es ja sogar fermdhersteller gibt die passende teile anbieten. na aber der größte Vorteil ist das der Inferno den höheren Wiederverkaufs wert hat als der hobbyking und da du nicht weißt ob dir das Hobby gefällt ist das ja auch ein Argument

Wiederverkaufswert! Danke für diesen Tipp Ölfuss72, daran hatte ich bisher gar nicht gedacht.

Ich hab irgendwo (finde den Beitrag leider nicht mehr) gelesen, dass das Layout des Kyoshos veraltet ist, daher wurde davon abgeraten. Genau verstanden hab ich es nicht, aber es ging wohl um das Batteriefach, da beim Kyosho einseitig und daher eine ungünstige Gewichtsverteilung. Beim Basher gibts bereits das neue Layout, 2 Akkufächer und Cab forward Design.

Ist das jetzt reine Geschmackssache oder macht das für mich als Anfänger irgend einen spürbaren Unterschied?

Weil rein optisch find ich das bullige Design des Kyoshos gar nicht schlecht. Wäre für mich als unwissender Newbie kein Kriterium den nicht zu nehmen.

naja so veraltet kann das layout nicht sein da ja losi, Team Durango, agama und einige weitere Wettbewerbs Buggy´s auch noch das layout haben. das einiger was da ist ist das der kyosho noch antriebsknochen anstand cvd-wellen hat aber das hat der basher auch. im grunde würde ich sagen kauf den der dir einfach schon optisch gefällt. weil zum anfangen sind beide toll und ausbaupotenzieal haben auch beide.

Hey Ölfuss72, erstmal danke für die Tipps.

Zu den Kardanwellen: Hab mir die Basher Explosionszeichnung angeguckt. Bin kein Experte, aber es sieht so aus als hätte der Basher CVD Wellen ?!?!

Welche Motor/Regler Combo hast du in deinem Basher eingebaut um die gewünschte Leistung zu erhalten.

Nein, Stopp, Halt, oh Gott,

man kann doch nicht den Chinabasher mit einen Kyosho vergleichen.
Der Kyosho ist um längen besser, das Chassis ist viel ausgereifter,
die Haltbarkeit und der Verschleiß viel ausgewogener.

Der Preis ist für den Hobbyking immer noch hoch, wenn man bedenkt, das man den nie auf die Wertigkeit des Inferno heben kann.

Das Layout ist überhaupt nicht veraltet, sondern ausgereift, was man beim Basher nicht sagen kann.

Lass dich nicht von den billigen Preis blenden, den PREISWERT ist hier nur der Neo.
Ich habe auch schon diverse Hobbyking Produkte durch, der günstige Preis ist eindeutig mit der schlechten Qualität der Produkte erkauft, so zumindest meine bisherige Erfahrung - nie wieder!

Kyosho wird auch noch in vielen Jahren Ersatzteile für den Inferno liefern, bei dem Basher bezweifel ich das, da solche Billig-Firmen ständig ,,neue" Chassis raushauen, um so zu tun ob sie neue Sachen konstruieren und Innovativ sind.

Meine Empfehlung eindeutig der Kyosho, das Model hat einfach viel mehr Potenzial!!

MfG

nee der basher hat wie der Inferno neo nur an der Vorderachse cvd´s sonst hat er auch nur Knochen.
ich hab im basher die Combo von monstertronik mit dem 2650kv Motor und dem 150a Regler aber ich hatte auch schon viel ärger mit dieser Combo außerdem ist sie sehr kräftig so das es schon recht schwer ist das Auto an 4s unter Kontrolle zu bekommen. also nicht so anfängerfreundlich ich würde als Anfänger den basher erstmal so lassen wie er kommt und erst wenn man ihn dann im griff hat was kräftiges einbauen.

Metalbart schrieb:

Nein, Stopp, Halt, oh Gott,

man kann doch nicht den Chinabasher mit einen Kyosho vergleichen.
Der Kyosho ist um längen besser, das Chassis ist viel ausgereifter,
die Haltbarkeit und der Verschleiß viel ausgewogener.

Der Preis ist für den Hobbyking immer noch hoch, wenn man bedenkt, das man den nie auf die Wertigkeit des Inferno heben kann.

Das Layout ist überhaupt nicht veraltet, sondern ausgereift, was man beim Basher nicht sagen kann.

Lass dich nicht von den billigen Preis blenden, den PREISWERT ist hier nur der Neo.
Ich habe auch schon diverse Hobbyking Produkte durch, der günstige Preis ist eindeutig mit der schlechten Qualität der Produkte erkauft, so zumindest meine bisherige Erfahrung - nie wieder!

Kyosho wird auch noch in vielen Jahren Ersatzteile für den Inferno liefern, bei dem Basher bezweifel ich das, da solche Billig-Firmen ständig ,,neue" Chassis raushauen, um so zu tun ob sie neue Sachen konstruieren und Innovativ sind.

Meine Empfehlung eindeutig der Kyosho, das Model hat einfach viel mehr Potenzial!!

MfG

es stimmt schon das der kyosho ein ausgereifteres Auto ist aber da ich beide hab kann ich sagen das der basher bz888 für das was er kostet auch kein schlechtes Auto ist ( auf jeden fall um längen besser als der so beliebte Rex von reely) klar hat der hobbyking schwächen aber die kann man auch ausmerzen.
klar würde ich auch den kyosho ehr empfehlen aber auch der hobbyking ist ein gutes Auto. und bei mir hat er sich schon sehr bewährt und lässt mir die Möglichkeit ihn selber zu verbessern was mich an diesem Auto sehr reizt.

OK. Das war ja schon mal sehr hilfreich. Danke dafür!

Damit ist, denke ich, der Basher vom Tisch. Ohne Wertung, da der Basher für das Geld auch ein top Fahrzeug ist, aber der Kyosho halt ein Tick "hochwertiger".

Noch eine Frage zum Kyosho. Ist es möglich den auf CVDs umzurüsten? Ist es sinnvoll, oder reichen die Kardans auch?

Dann zum Ladegerät: Ölfuss72 liebt klare und saubere Thread-Einteilungen, daher werd ich einen neuen eröffnen und meine Fragen dort stellen :-)

naja also cvd´s sind spielfreier als die kadanknochen aber als Hobbyfahrer ist das wohl ehr eine frage ob du sie lieber haben willst und ob sie dir die ca 100€ wert sind.
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die frage der Ladegeräte ist schon mal besprochen worden schau mal in die alten Themen nach