Hallo,
ich habe einen MonsterTuck mit einem Brushed moter, der auf einmal höchstens nur noch halbe leistung bringt .
Ich hae auch mal durch gepustet und die Kohlen überprüft, nichts.
Aber mir ist aufgefallen das der Moter großen abrieb hat.Ich will mir auch nicht sofort einen neuen Motor kaufen. Ich hatte auch überlegt das ich mir ein Brushless Kit kaufe, aber der Motor und der Regler ist ziemlich neu.
HELP!!

Danke

Hi Crazy Racer,

ist der Motor übermäßig dreckig geworden, wo hat der den Verschleiß, hat der Motor keine sauberen Kontaktflächen (da wo die Bürsten bürsten) oder wurde der Motor sehr heiß?

Durch Überhitzung, kann die Wicklung beschädigt werden und der Magnet entmagnetisiert.

Wenn der Kollektor schlecht/angelaufen/dreckig ist, übertragen die Bürsten weniger Watt.

Evtl. ist auch der Regler überhitzt.
Hast du vielleicht einen Reely Titan, dessen Regler (und auch eigentlich der Motor) ist extrem minderwertig - der einzige, der mir je abgebrannt ist.

MfG

Genau ich habe einen Titan aber ich habe den regeler und motor schon mehermals getauscht.
Die kohlen waren sehr abgerieben. Und danke für die anderren tips werde ich gleich mal überprüfen.
Ach so der motor wurde schon so geschetzt 100c heiß und die eine seite ist leicht lila angelaufen.

Danke und Gruß Crazy Racer

PS: HAst du auch den Titan ?

Jaa, ich hab auch einen in der Ecke liegen.
Nur war ich damals so dämlich mir eine RTR Austattung zu kaufen, damals noch mit 40Mhz (erste Version).

Leider ist jedes, wirklich jedes elektronische Bauteil zum
Der Motor ist viieel zu schwach genauso wie der Regler.
das Servo ist langsam und schwach, da empfehle ich dringen ein schnelleres (dummerweise kann man den Sevosaver nicht einstellen, der ist ebenfalls zu schwach - hab Unterlegscheiben zum Vorspannen benutzt).

Naja nachdem der Regler abgeraucht ist hab ich einen anderen verbaut (hat ich rumliegen, war von Tamiya), dann ist mir aber bald der Motor überhitzt - kaum noch Leistung!

Ich konnte ihn damals nicht reparieren und bezweifel ob das überhaupt noch möglich war.
Tja also neuen (anderen) Motor gekauft und ab ging die Post.

Heute benutz ich das Chassis noch um Motoren zu vergleichen, bei starken Motoren ist das Hauptzahnrad jedoch nach einer Akkuladung hinüber, das wundert mich aber gar nicht diese Motoren waren leistungsstarke Wettbewerber, die in eine so schweren und groß-bereiften Modell, nur von einem Stahlpendant gebändigt werden können.

Schade eigentlich, dass Reely den mit so einer elektronischen Austastung ausliefert, das Chassis an sich ist sehr stabil.

MfG