Hallo, nen kollege hat nen Rex-X, wir haben noch alle teile als Ersatzteile liegen gehabt um ihn auf 4WD umzurüsten, naja fast.
Differential haben wir ein hinteres aber das ist ja identisch mit den vorderen, genau wie ein Satz hintere Antriebswellen aber die sind ja auch identisch mit den vorderen.
Jetzt aber die frage ist die Welle vom Mittel diff identisch lang mit der hinteren? Also vom Mittel diff zum vorderen diff? Auf der Conrad Seite sind nur die beiden Antriebswellen aufgeführt!

nein die hintere ich ca 5mm länger

Hast du denn ein genaues maß von der vorderen? Dann schneide ich die hintere in der mitten durch und kürze die entsprechend und schweiß die wieder zusammen, fertig, müsste nur das genaue maß haben!

nee sorry aber das würde ich auch nicht machen den so teuer sind die ja auch nicht und ob die nach den schweißen noch rundlaufen bezweifele ich

Wo gibt es die denn einzeln? bei CXonrad hab ich nichts gefunden, bräuchte wenn nur die vom mittel diff nach vorne alles andere ist vorhanden!

Hast du schonmal mit nem Conradtypen gesprochen??
Wenn ja dann guck ich mal welche nach vorne geht und sage dir die genauen Mase (mein Rex ist grade zerlegt, darum muss ich gucken welche nach vorne geht).

Gesprochen habe ich dort mit keinen da kein Conrad in meiner nähe ist, müsste wenn denn bestellen!
Wenn du ein genaues maß hast währe natürlich super dann probiere ich es einfach mal mit anpassen ;)

noidem schrieb:

Gesprochen habe ich dort mit keinen da kein Conrad in meiner nähe ist, müsste wenn denn bestellen!
Wenn du ein genaues maß hast währe natürlich super dann probiere ich es einfach mal mit anpassen ;)

Du kannst auch bei Conrad anrufen und fragen ob die die haben oder einfach ausmessen, also Mitteldiff und Vordereachse an ihre stelle setzen und messen wie lang die sein darf.
Und schweisen wird wohl nicht gut gehen, weil du, wie schon gesagt, die Welle nicht ordentlich grade bekommst und ich glaube auch das das Alu ist.

Alu kann ich auch schweißen ;) Werd morgen mal ein Magnet dran halten dann seh ich es ja aber ich mein die war zu schwer für Alu!

Also für mich sieht das nach "Reely-Alu" aus (Dämpferbrücke und co vom Rex) und wirkt auch nicht sehr stabiel.

Gerade gesehen bei ebay ist auch einer der sun Allrad Umrüst set verkauft mit bearbeiteten Antriebswellen!

So, die Wellen sind definitiv aus normalen Stahl denn erstens sind die Magnetisch und lassen sich einwandfrei schweißen. Die Stange vom Diff nach vorne muss ca. 90mm lang sein dann passt sie einwandfrei und bis jetzt hält das geschweißte schon 2 Tanks, gut wie belastbar das wirklich ist sieht man erst nach längerer benutzung!

Naja mal sehen was du da geschweist hast. Für mich sehen die aus wie der Rest vom Auto das aus Metal ist. (also wie Alu)

Das ist definitiv kein Alu, merkt man schon am Gewicht, wäre für Alu viel zu schwer und Alu ist auch nicht Magnetisch (kannst ja einen Magnet ranhalten). Und währe es Alu könnte ich es auch nicht mit Schutzgas schweißen ;)

Ja ich weis das Alu nicht magnetisch ist, aber es sieht halt so aus.

noidem schrieb:

Hallo, nen kollege hat nen Rex-X, wir haben noch alle teile als Ersatzteile liegen gehabt um ihn auf 4WD umzurüsten, naja fast.
Differential haben wir ein hinteres aber das ist ja identisch mit den vorderen, genau wie ein Satz hintere Antriebswellen aber die sind ja auch identisch mit den vorderen.
Jetzt aber die frage ist die Welle vom Mittel diff identisch lang mit der hinteren? Also vom Mittel diff zum vorderen diff? Auf der Conrad Seite sind nur die beiden Antriebs aufgeführt!