Hallo Leute
Letztens ist mein Kollege mit seinem neuen Traxxas Slash 4x4 VXL (1:10) vorbeigekommen und wir sind ein bischen eingefahren . Das erste was mir durch den Kopf geschossen ist war wow der hat ja mal super viel power und wollte auch einen Offroader haben (1:8er) um auch mal mitmischen zu können . Aber ich bin in Thema Offroad totaler Anfänger also ich mein ich hab gar keinen plan deswegen Frage ich euch . Ich weiss auch nicht welche Art , Mostertruck , Buggy oder irgendwas anderes . Also ich hab mir mal ein paar Modelle angeschaut wie den Vorza Flux der sieht ja mal richtig gut aus aber extrem teuer und taugt der überhaupt was ? Mein Budget ist bis 450€ aber da sollte dann Funke bei sein .
Gruß

Hi also wie ich dir schon geschrieben habe ist Traxxas top. Der Vorza ist auch gut aber sehr teuer wie du schon sagst. Also willst du definitiv nen grossen 1/8? Ich denke mal du willst nur rumbashen ne?
Guck dir mal die Autos Thunder Tiger eb4 g3, st4 g3 und mt4 g3 an. Das sind ein buggy ein truggy und
ein Monster Truck. Alles sehr stabile und beliebte Autos. Die gibts zwischen 300€(buggy) bis 400€(mt).
Dann hat thunder tiger noch den e-mta. Der hat ein ungewöhnliches chassis aber ist auch sehr gut.
Bei traxxas übersteigen die 1/8 dein budget. Da gibts auch nur den erevo und emaxx. Du wolltest doch elektro nech? Ander der 1/8 Buggyfront gibts auch noch modelle von carson und ansmann die gut sind aber dazu kann ich nich viel sagen. Von preisleistung her empfehle ich einen der thunder tiger

Der Traxxas Slash 4x4 VXL ist meiner Meinung nach so groß wie ein 1:8 und ja ich wollte Brushless und ja ich will nur mal zum Spass rumbashen und eventuell mal gegen den traxxas ein offroad rennen :D also der Vorza reizt mich ja schon sehr ist der wirklich jeden Cent wert ?

Warum zitierst du mich ohne etwas eigenes dazu zu schreiben ?

Ja das merkwürdig. Also mir erschliesst sich nich ganz warum der Vorza so teuer ist. 6s fähige Buggys gibts auch billiger. Der mt4 g3 und der e-mta sind auch 6s fähig. Ich hab auch viele Videos zum Vorza gesehen und da wird er als solide bezeichnet aber als völlig überteuert. Ja die short course trucks sind meistens so gross wie nen 1/8. das kommt daher das so einer in echt ja auch so gross ist. Aber komischerweise sind 1/10 mt kleiner:-)

Danke Benni . Ich glaube ich werde mir den eb4 holen der sieht echt nett aus .

Ich finde das mit käfig über der elektronik auch geil. Willst also nen buggy? Kein monster? Der mt4 kostet nich viel mehr und hat nen stärkeren regler und bessere dämpfer

Also ich wollte einen Buggy

Joa dann biste damit wohl gut bedient. Und bei bedarf lässt er sich mit ein paar teilen in einen truggy oder monster truck verwandeln

Jo werde mal gucken aber ich glaub ich lass den . Ist der aber überhaupt geländetauglich und auch für mich geeignet? . Ist der besser als der Slash 4x4 VXL ?

Klar ist der für dich geeignet. Nen buggy ist aber immer etwas weniger geländetauglich als nen truggy oder mt wegen der geringeren bodenfreiheit aber wird schon gehen. Besser als der slash ist schlecht zusagen weil es verschiedene klassen sind. Beides tolle autos die ich gerne haben würde

Warum kaudst du die dir dann nicht ? :D . Wie schnell ist der denn mit 2S Lipos ?

Und wie viel kostet der denn , weil ich den bei TT für 439€ und bei Hop UPS Monster für 349€ gesehen habe ist daran irgendetwas faul ?

Keine Kohle dafür. Vielleicht im Januar aber dann den mt4. Bei tt ist die uvp.
Auf ebay gibts den auch für 339€

Was heißt uvp ?

Unverbindlche Preisempfehlung.

Ohhhh :D

Aber wie schnell ist der denn ?

Moin. Um sich flott im gelände zu bewegen dafür reicht der aber ich schätze auf asphalt schafft der mit der Standardübersetzung zwischen 50-60kmh. Mit nem 15er ritzel fast 70 kmh

Die Frage ist hält der das überhaupt auf Dauer aus mit nem 15er Ritzel ?

Na klar das sind nur zwei zähne mehr. Müsste man nur nach der temp gucken. Die diffs machen das mit. Man sollte sie nur vernünftig shimmen und gucken welches öl man reintut

Also ich hab jetzt die Hälfte nicht verstanden :D kannst du mir das erklären ?

Was hast du denn nich verstanden? Shimmen? Das nimmt man ganz dünne distanzscheiben und sorgt dafür das die zahnräder im differential ohne spiel laufen.

OK danke :D