Hi,

Ich habe mir das video von Laserrc angeguckt für die Vergasereinstellung !
Aber das hilft mir bei meinem Problem nicht weiter :(

Keine ahnung was ich da machen muss, mein Rexi will sich im standgas immer bewegen mein erster einfall war natürlich gleich, Standgas !
Hmm .. Vergaser 1mm spalt check, Funke server auf 0 check dreh ich ins minus fängt er an schlecht im stand zu laufen, aber er bewegt sich nicht mehr bzw. die reifen drehen sich nur in der luft am boden sieht man nur das sich das HZ bewegen will !
Trotzdem mal gefahren und danach ausgegangen booaah !

Hab mal bei chris seinen videos darauf geachtet ob das normal beim rex ist das sich der bewegt, aber bei Ihm bewegt sich gar nix ..
Nervt mich langsam da es auch nicht so gut für die Kupplung ist denk ich mal !

Ich hoffe das mir jmd helfen kann  

Gruß Patrick

hmm dann ist etweder das standgas zu hoch! ( heisst ja ca 1mm kann also auch weniger sein bei mir sind es nicht mal 0,6mm) oder die federn der kupplung sind zuweich dann trenn sie nicht richtig

Kann es vl mit der luft oder gemischschraube zussammenhängen ich will noch nicht die kupplung ausbauen ..

naja denkemal das du da alles schon auf grund gestellt hast oder? naja das mit der kupplung kann ja sein muss aber nicht! und wenn du die orginal force kunststoff backen noch drine hast kann es auch nicht sein allerdings musste die backen dann recht schnell wechseln den die sind müll.

Da kauf ich dann gleich ne komplett neue (;
Nein hab nur bei der servo herumgespielt bevor ich herumdrehe wollte ich fragen

Gruß

Kann die Low-Nadel sein. Stell ihn mal Magerer (oder Fetter, weiß gerade nicht genau) an der Low-Nadel, dann sollte das Standgas auch etwas runterkommen.
Normal sollte sie beim 21er Force bündig mit dem Gehäuse sein.

Danke schonmal,

aber was ist die low nadel ? ^^
Die luftschraube die bei dem gasservo, oder die gemischschraube !?

Gruß

Hier auch noch ein kleines Bild, hoffe es hilft dir!



Die Düsennadel Leerlaufgemisch ist die "Low-Nadel"
Die Haupt Düsennadel ist die "High-Nadel"
Und die andere ist die Luftschraube. Die sollte so eingestellt sein, dass der Vergaser nur 1mm offen ist im geschlossenden Zustand! (Standgas)

Danke für die Hilfestellung !

Und es ist immer Rechtsrein=weniger Linksraus=mehr oder ?

Ja, genau so.

Rein=Magerer.
Raus= Fetter.

super danke

UnboxingPoregyGTX schrieb:

Hier auch noch ein kleines Bild, hoffe es hilft dir!



Die Düsennadel Leerlaufgemisch ist die "Low-Nadel"
Die Haupt Düsennadel ist die "High-Nadel"
Und die andere ist die Luftschraube. Die sollte so eingestellt sein, dass der Vergaser nur 1mm offen ist im geschlossenden Zustand! (Standgas)

Dank dir