Hallo leute,
ich hätte da mal ne frage, kann es sein, das wenn ich ein Brushless set mit NIMH Akkus betreibe, der lenkservo beim gasgeben zuwenig strom bekommt und dann nicht lenkt?
und ja mir ist bewust das man für brushless eigentlich lipos benutzt.

Fahre Selber Brushless ohne Lipo und ich habe bischer keine Probleme gehabt was hast du für einen Lenkservo und welche Hersteller sind deine Akkus ?

Meine Akkus sind von Conrad, orion, carson und turnigy. Das lenkservo hat leider keine Bezeichnung, ist aber ein modellcraft Standard servo

und er macht es nur beim Gasgeben ?
Vollgas oder beim anfahren oder wie ?

Aber eiglich kann ich mir sowas nicht vorstellen vielleicht stört den servo auch irgend ein anderes Bauteil.

Also das macht er nur wenn ich beschleunige, wenn ich eine konstante Geschwindigkeit fahre geht's halbwegs. Ich glaube meine kombo zieht einfach zuviel Strom

Fahre auch Brushless mit Nihm-Akkus, aber Lenkprobleme hatte ich bei Vollgas nie. Nur habe ich gemerkt, das es schon auf
die Akkus ankommt, was die an Output haben. Meine 3600er von X-Cell liefern dem Regler zuwenig Strom, daher kommt der nicht aus dem Knick beim Anfahren und stottert.... meine 3500er von Carson sind da schon anders.... der zischt ab wie ulle...

Außerdem habe ich mal einen 5000er S2 Lipo getestet, und der Unterschied zum Nihm war wenig zu merken....

Also wenn die Akkus nicht all zu alt sind, sollten die durchaus reichen.... Liegt vllt. wie andere vermuten am Servo?

Meiner is noch Original (4 Jahre alt) und hält.....

Mal nen Ersatzservo einbauen und gucken....

Also ich hab n 2000mah nimh bei mir gibt es auch das problem dass er zuwenig lenkt und sehr schnell leer geht.

also du musst auf deinem akku schauen, wieviel Volt gibt dein akku beim output?

man müsste mal folgendes abchecken:

Welcher Servo ist das? Wieviel Stellkraft bei wieviel spannung hat der?
Wieviel Spannung liefert das BEC des reglers zum Servo?

die mah des Akkus sagen übrigens nicht darüber aus wieviel Power der hat, sondern nur wie lange man damit fahren kann!

Kann man nicht zu Testzwecken den Empfänger über ein Emfpängerakku laufen lassen, also einfach die Strom zufur vom Regler nehmen?!