Hey Leute,


Ich habe mir zwei verschiedene Autos angeguckt kann aber nicht entscheiden ob ich mir den HPI Baja oder den Losi Buggy holen soll.

Was meint ihr was für ein Auto ich mir holen soll   oder hat jemand vielleicht schon Erfahrung mit einem Auto gemacht?

welchen Losi Buggy? gibt da ja mehr als einen?

ölfuss72 schrieb:

welchen Losi Buggy?  gibt da ja mehr als einen?

Hab den namen in die Überschrift geschrieben HPI Baja 5B 2.0 und Losi Desert Buggy XL

Losi

Hallo also ich fahr nen 5b 2.0 der hat jetzt acht liter durch und der motor ist erst jetzt so richtig GIFTIG geworden  .

Nach 10 min bei ca 30-50 kmh driften auf schotter war der Motor nicht mal Heiss also der fuelie 23 2.0 ist echt geil .

Hat mich noch nie im stich gelassen. Extrem Pflegeleicht  man kommt überall ohne viel Aufwand dazu. Im vergleich zum losi gibt mehr angebot und nachfrage sprich teile schneller lieferbar etc. (meiner meinung)

Bis jetzt hab ich zwei splint verloren ! eine kerze geschossen (Ngk) und einen satzt Proline mtx Badlands Verheitzt . ja und Verkleidungsrisse...

2 wd ist auch mit weniger kosten verbunden  (Wartung und Verschleiss)
Zollwerkzeug brauchst auch beim Losi

Will dir den baja nicht einreden aber bin einfach nur begeistert vom 5b und kann ihn jeden der ein gutes Mittelklasse+ Grossmodell such empfehlen .

Schau mal bei Ebay Kleinanzeigen da gibt bajas um 6-700 euro die gerade mal 2-3 Liter durch haben.

Mein Baja braucht kein adaptives Kurven licht er kann Driften  

2takt schrieb:

Hallo also ich fahr nen 5b 2.0 der hat jetzt acht liter durch und der motor ist erst jetzt so richtig GIFTIG geworden  .

Nach 10 min bei ca 30-50 kmh driften auf schotter war der Motor nicht mal Heiss also der fuelie 23 2.0 ist echt geil .

Hat mich noch nie im stich gelassen. Extrem Pflegeleicht  man kommt überall ohne viel Aufwand dazu. Im vergleich zum losi gibt mehr angebot und nachfrage sprich teile schneller lieferbar etc. (meiner meinung)

Bis jetzt hab ich zwei splint verloren ! eine kerze geschossen (Ngk) und einen satzt Proline mtx Badlands Verheitzt . ja und Verkleidungsrisse...

2 wd ist auch mit weniger kosten verbunden  (Wartung und Verschleiss)
Zollwerkzeug brauchst auch beim Losi

Will dir den baja nicht einreden aber bin einfach nur begeistert vom 5b und kann ihn jeden der ein gutes Mittelklasse+ Grossmodell such empfehlen .

Schau mal bei Ebay Kleinanzeigen da gibt bajas um 6-700 euro die gerade mal 2-3 Liter durch haben.

Mein Baja braucht kein adaptives Kurven licht er kann Driften  

Hi,

Hast du für deinen Baja eigentlich irgendwelche Tuning teile gekauft?

Unbedingt ALU Kupplungshalter (sonst  ist die stock kupplung wegen der schwingungen des Plastikhalters sehr schnell im eimer ) Ich hab ihn gleich eingebaut und fahr nach 8 litern immer noch die ori Kupplung ca 3,5mm restbelag .
Staubabdeckungen Für Motor sonst FRisst das Lüfterrad Kies (der den motor durchschlagen kann Katapultwirkung)
Dachplatte vom 5 t (schützt Zündkerze 2 mal so gut wie ori)

Bei der Demontage des Ritzels Aufpassen ist nur ein M6 Sollte ma Aufbohren auf M8

Sonst Hab ichh noch die seitlichen Lufteinlässe vergittert  da ich keine Kiesgrube in der Verkleidung haben will ....Und wie gesagt 8 liter durch kein schaden (ausser Fahrfehler sprich eigenverschulden).

Tja und zu den hinteren reifen (dirt buster) in Wiese trocken ok aber schotter: 3 minuten ca 5-10 pins pro reifen ....und sie  sind sehr dünn (proline badlands 2 mal so dick..paar 45 euronen mit guten einlagen  die halten dann so um die 6 liter auf schotter Vollbelastung........... sprich driften bei halb dreiviertel gas

Ach ja und die Nachlaufplatten was drin sind Unbedingt wechseln (sind eh dabei)
es sind die 3er drinnen die hinter reifen stehen zu steil nach inner Reifenverschleiss - und er ist beim beschleunigen zu "eindrehfreudig" wie ein brummkreisel ...... mit den 1 er Vorspurplatten halten reifen besser und er hat besseres handling..

Zu den Stossdämpfern:

Killercabel (federwegbegrenzer)
Da der baja ausfedert bis der dämpfer explodiert.... sollte man Cabels selber machen kaufen zu teuer 25 euro....BEI interese gibts bilder von den cabels weiss nur nicht wie ich die online stelle (basteln-pro forum-noob  )
Stahlseil 2 Pressösen 1 cm wegnehmen vom federweg Fertig (kostenpunkt 15 euro und ich mach 30 Killercabels von besserer Quali  50 kg zugkraft  )

Vorne würde ich 1.6 cm Einstellen Bei der härte der dämpfer
Hinten 2 cm
Dann Kippt der baja auch nicht mehr so leicht um    
Ein Redneck Prefilter ist auch sicher kein Fehler

Hoffe ich konnte helfen 

ich würde den baja nehmen bei uns im club hat den auch einer der der geht einfach super trotz heck antrieb

Auf jeden Fall Baja! Der Baja kann locker mit unseren Nitros mithalten und sieht einfach nur HAMMER aus

Hey :)

Würde dir auch den Baja ans Herz legen, wenn du etwas Sparen willst, kauf dir den Hobbyking Baja für 350 (t)euros, der wird (auch) von Rovan gebaut und Rovan stammt angeblich aus den gleichen Werken wie der HPI und soll schon fast genauso gut sein, Tuningteile bekommste günstig bei "DSM PARTS BAJA", musste mal auf Facebook oder Ebay gucken, sonst sende ich dir mal den Link, der hat alles, was man auf Alu umbauen kann und das in allen Farben Eloxiert, Motor Porten lassen, kannste da auch für kleines Gelld.



Gruß, Ich

Der hobbyking baja kommt nicht mehr in stock wegen importverpot von hpi

Hey Benni :)

Wieder was neues Gelernt, hab mich schon gewundert das der immer out of Stock ist :(

Für die Rovans wollen se ja 600-900 haben :(

wie schnell wird eig. der baja 5b ???? würde mal brennend interessieren...!

Hallo
Ich finde beide Autos top. Wenn ich mir eins von beiden aussuchen müsste, würde ich dir den losi buggy empfehlen.

moin, ich würde das Auto nehmen wo du auch Ersatzteile bekommst.
gruss

Schrotkini schrieb:

Hallo
Ich finde beide Autos top. Wenn ich mir eins von beiden aussuchen müsste, würde ich dir den losi buggy empfehlen.

Je nach Motor, Getriebe, Reso etc.

Zwischen 70-120 km/h

70 ist noch Realistisch, 120 ISt ja wohl etwas hoch gegriffen, Hier fahren welche nen 30cc und nen Jetpro und die schaffen mit viel Glück und ner langen Übersetzung 90 ;)



MfG.

Wie Gesagt, kommt auf den ganzen Baja Drauf an.

Mit nem 70ccm schaffst du 120km/h

Wenn dann noch der Baja leicht ist....