Moin leute ich hab seid 1ner woche probleme mit meinem carson nitro truck wenn ich ihn rolle der motor aus ist dreht sich das mittel diffi ganz normal mit starte ich den motor dreht der motor hoch die kupplung greift das mittel diffi dreht sich also die beiden hauptzahnräder aber das auto fährt einfach nicht los ich hab es schon 2 mal auseinander genommen nachgeguckt ob etwas kaputt ist aber es ist alles heil ich weis echt nicht mehr was das sein kann hoffendlich könnt ihr mir helfen   

Moin. Also wenn er läuft was genau bewegt sich da wenn du gas gibts? Drehen alle wellen? Also bis zu den rädern! Stelle ihn auf den boden und gebe gas dann sieht man ja was dreht und was nich. Sind die mitnehmer nich fest?

Also hast du den Vergaser überhaupt eingestellt?
oder zu mager wenn er gleich hoch geht beim starten...
Mach doch sonst mal ein Video und poste es dann hier.

es ist eins deiner diffs vorn oder hinten hatte ich auch schon

Was auch sein kann ist, das wenn du deine diffs ausgebaut hast und hinterher eines falschrum eingebaut hast.

Benni schrieb:

Moin. Also wenn er läuft was genau bewegt sich da wenn du gas gibts? Drehen alle wellen? Also bis zu den rädern!  Stelle ihn auf den boden und gebe gas dann sieht man ja was dreht und was nich. Sind die mitnehmer nich fest?

Also wen das auto aufn boden steht und ich ihn starte der motor ist sehr schön eingestellt dreht ganz normal hoch biss zum volgas die räder drehen sich nur 2 sek und so lange bis er dann los rolt für 1 oder 2 meter drehn sich nur die 2 hauptzahn räder sonst nichts eig sehr doof aber kann es auch sein das die kupplung villt ihrgentwas hat ?????

hpi savage X schrieb:

Also hast du den Vergaser überhaupt eingestellt?
oder zu mager wenn er gleich hoch geht beim starten...
Mach doch sonst mal ein Video und poste es dann hier.

würde gerne ein kleines video machen aber dann müste ich kompett alles wieder zusammen bauen und am ende doch wieder allles abnehmen der vergaser ist eingestellt motor deht bis zum ende voll hoch und hat sehr viel kraft

M7T1NCNT schrieb:

Benni schrieb:

Moin. Also wenn er läuft was genau bewegt sich da wenn du gas gibts? Drehen alle wellen? Also bis zu den rädern!  Stelle ihn auf den boden und gebe gas dann sieht man ja was dreht und was nich. Sind die mitnehmer nich fest?

Also wen das auto aufn boden steht und ich ihn starte der motor ist sehr schön eingestellt dreht ganz normal  hoch biss zum volgas die räder drehen sich nur 2 sek und so lange bis er dann los rolt für 1 oder 2 meter drehn sich nur die 2  hauptzahn räder sonst nichts eig sehr doof aber kann es auch sein das die kupplung villt ihrgentwas hat ?????

Die diffis hab ich nicht angefasst aber der vorbesitzer meinte das er beide difiis wechseln muste weill sie kaputt gegangen sind hm .

Also ich denke das du dir die reglen nich durchgelesen hast. Weil es sind keine Doppelpost erlaubt. Und du hast einen dreifachpost gemacht. Bitte lassen und die editierfunktion nutzen.
Und wenn der vorbesitzer dir das sagt wieso fragst du dann noch. Ist doch klar das es daran liegt. Drehen sich die mittelwellen zu den diffs hin denn? Ich denke die tellerräder sind kaputt.

Hallo
Das Problem hatte ich an meinem Air Attack auch, bei mir war das rizzel nach der Kupplung zu weit von dem Hauptzahnrad entfernt.

Schrotkini schrieb:

Hallo
Das Problem hatte ich an meinem Air Attack auch, bei mir war das rizzel nach der Kupplung zu weit von dem Hauptzahnrad entfernt.

aber dann würde sich ja nur die kupplunsglocke drehen und nicht das hauptzahnrad mit. ich würde sagen zieh mal alle wellenmitnehmer schrauben lose guck das die wellen wo die drauf kommen so ist das die schraube da drauf liegt und dann festziehen

Also ich habe denn CNT 1 eine Hammer Kiste ohne frage nur ein Problem hat er und zwar das er die Hauptzahnräder aus Plastik frisst wie sein 125ml Tank also jetzt übertrieben gesagt..
ich habe auf ein Liter Sprit ein Verschleiß von ca. 2 Zahnrädern..
Und ja alles Top eingestellt auch der Abstand zum Motor alles Top nur er frisst weiter..
Hoffe es hilft..
Hat immer das gleiche Synthom Hauptzahnräder drehen sich mit Motor dreht bis ans Limit..
mfg