Hallo miteinander...

ich habe mir jetzt mal den Graupner Titan S25 geholt.. ist der besser als der Tornado 25 ?

Ich habe meine Motoren bisher immer mit dem Tornado Sprit gefahren.. muss ich jetzt was beachten wenn ich jetzt den Graupner verwende?

Die Nitroanzahl ist ja gleich geblieben.. beide 25%..

Wäre lieb wenn ihr mir da helfen könntet..

LG Stefan

Haben die beiden Spritsorten denn die gleiche Art von Öl?

Wenn nein, ist das ok wenn du vorher Rizinusöl gefahren bist und jetzt auf Synthetiköl wechselst. Wenn du Vorher aber Synthetiköl gefahren bist und jetzt auf Rizinus wechselst, ist das schlecht weil das Öl den Rußbelag vom Synthetiköl aus dem Motor auswäscht und der Motor somit Kompression verlieren kann.

Der Tornado ist auf Rizinus ÖL Basis... Der Graupner weiß ich nicht.

Ich muss meinen letzten beitrag leider editieren   Rizinusöl bildet eine Rußschicht im Motor, nicht Synthetik   Sorry!!

Also man sollte nicht von Rizinusöl auf Synthetik wechseln, da dieser wie gesagt die Rußbestände auswäscht!!

Wenn dein Graupner Sprit also auf Synthetik basiert, würde ich den nicht nehmen, einzige ausnahme der Motor ist noch nicht lange genug auf Rizinus gelaufen, sodass kaum ablagerungen vorhanden sind.

Ob der Sprit Rizinus oder Synthetik ist, sollte eigentlich auf dem Behälter stehen.

lasse ein bis zwei tanks vom graupner im stand durch laufen gerne bischen fetter dann geht das alles ohne problem und ja in tornado ist rizinus-öl drine im graupner nicht der stoff ist vollsyntetisch aber wenn du ihn gut einlaufen lässt passiert dan nicht mehr viel klar der ruß löst sich aber wenn der motor das ist nicht so trägisch da er dann verbrennt und die kompression nicht beeinflüssen weil zwischen kolben und laufbuchse bildet sich kein ruß in einem nitro motor.

Ok.. Danke für die Antworten.. ich werde das dann auch so machen.. hat denn da noch jemand Erfahrungen drin oder hat das so auch schonmal gemacht?