Hallo
habe meinen lrp z28 motor
habe ihn da er schmutzig was mal gereinigt (nur den vergaser)
habe ihn auf grundeinstellung gestellt und wieder montiert
irgendwie will er sich jetzt nicht mehr einstellen lassen
in grundeinstellung bei vollgas fällt auf einmal die Drehzahl zusammen und geht aus (liegt wahrscheinlich an der fetten einstellung)
also habe ich ihn magerer gestellt
es ist immer wieder das gleiche Problem, er will sich einfach nicht einstellen lassen
was mir aufgefallen ist wenn ich das nitro in den Veganer pumpe ziehe ich ja mit zugehaltenem reso am Starter,dabei baut sich ein wenig Druck im reso auf den ich Dan deutlich höre wenn ich das reso wieder los lasse
diese Sache hatte er vor dem Putz nicht

Danke schon mal

lrps8bx schrieb:

Hallo
in grundeinstellung bei vollgas fällt auf einmal die Drehzahl zusammen und geht aus (liegt wahrscheinlich an der fetten einstellung)
also habe ich ihn magerer gestellt

Moment, geht er aus wenn du aus dem Stand heraus vollgas gibst, oder wenn du aus der Fahrt heraus Vollgas gibst?

Also um es genau zu erklären
ich wollte ihn nach dem reinigen wieder neu einstellen
beim ersten Start hat er nur so herum gezuckt,ist nicht im standgas gelaufen obwohl das Küken nicht mal 1mm offen War
nach vollgas Fahrt zurück ins standgas hat er das gleiche gemacht bis er dann ausging
der motor wird auch in grundeinstellung ziemlich warm

Hast du was an der Luftschraube gemacht? Für mich hört es sich so an als würde der Motor zu wenig Luft bekommen und dadurch ausgehen

hmm meinst du standgas schraube?

er würgt ja schon in der grundeinstellung fast ab bzw nimmt er gar kein vollgas an,wenn ich ihn magerer stelle wird es noch schlimmer

Die Schraube an der Seite, ich glaub die heißt leerlaufschraube

achso die meinst du,die hab ich auch in grundeinstellung
motor ist der lrp z28r spec 3
beide schrauben 3,75 raus gedreht

lrps8bx schrieb:

er würgt ja schon in der grundeinstellung fast ab bzw nimmt er gar kein vollgas an,wenn ich ihn magerer stelle wird es noch schlimmer

muss ich erwähnen das ich das hier nicht lustig finde das du hier einen doppelpost machst? geb dir mal einen tag zum regeln lesen.

Ihr nehmt es ja echt streng mit euren Doppelposts
Kann natürlich nachvollziehen wieso

hmm sorry wegen dem Doppelpass

zu meinem Problem

kann es sein das mein vergaser jetzt in der grundeinstellung zu mager läuft?
weil wenn ich ihn noch ne ganze umdrehung fetter stelle dreht er wieder voll durch